Незрозуміла поведінка гальм
Після покупки змінював цілком у зборі задні барабани, накотив з тихпір вже 5+ тисяч км, все було добре, поки вчора просто зник ручник, і гальма почали спрацьовувати на середині вичавлювання педалі() алеякщо кілька разів натиснути поспіль то педаль стає як раніше, алена час гальмування, потім потрібно знову.) Може хто стикався зтакою ситуацією — куди варто дивитися в першу чергу?
Самі троса робітники перевіряли) але колодки не розлучаються.
Коментарі14
Шайби під прапорцем стоять? І що означає цілком у зборі, ремкомплект купував?
Барабан, колодки, ремкомплект, щитки, циліндри А по прапорцях ще не розбирав, але шайб там не було спочатку
Десь повітря.Дивися вакуумний підсилювач з гтц.І задні поршень на гальмах. Якість не акти
Я просто зіткнувся з такою ситуацією вперше, у батька 1.5 ланос 2008р.в з салону, тільки колодки і шланги змінювали. Та й бентежить відразу відсутність ручника і задніх гальм, вони одночасно відвалилися можливо задні циліндри, розберемо - дізнаємося
Задні циліндри на ручник ніяк не впливають.
Це розумію, дивитимемося
А ось механізм авто-підводки впливає і на педаль, і на ручник. Швидше за все, щось у ньому порушилося.
Розбирай барабани, дивись думаю там видно буде
Зрозумів, так і почнемо
Швидше за все доводчик колодок не працює
Через нього може відразу не працювати і ручник і гальма грубо кажучи, да7
Ну ручник точно з-за нього сам боровся довго поки тут не підказали поставити шайби на той механізм.ну і ймовірно гальма теж можуть.як описував що якщо покачати педаллю то потім нормально на час.якраз за час пружини колодок вдавлюють поршень в початко...
Зрозумів, з цього і почнемо
Напевно, колодки відклеїлися, у мене таке було...