шнур з VCDS 18.9 та спроби кодування. Потрібна допомога

У мене частково вдалося перевести БК у звичні нам одиниці виміру.Майже, — тому що перевелося все крім витрати. Так і залишився вгалонах.
Крім цього, за допомогою все тієї ж каристи активував собі тестстрілок, доводчик скла, відключив сирену при постановці/знятті зохорони і ще пару дрібниць.
> На просторах інтернету вичитав ще безліч фішок, які можнаактивувати на джетті, ось тільки для цього вже потрібен був шнур зВасею Діагностом або VCDS.
Купив собі цей "диво" шнурокНасамперед знову спробував перевестиприладку на європейські одиниці виміру.
Нічого не змінилося.Витрата так і залишилася в галонах. Цю справуможна поправити в адаптаціях.
Ок, пробуємо:знайшов потрібний рядок, і виставив л/км.
після підтвердження вискочило ось таке вікно, а після повторногочитання каналу знову милі…
І так у всіх адаптаціях що пробував міняти…
У чому причина? Хто в курсі? Далі, вирішив активуватипару функцій.
Інструкція:Поки автомобіль стоїть на ручному гальмі ДХО вимкнені, як тільки «ручник» знятий, ДХО включаються .
Кодування
9 блок → кодування → довге кодування → 11 Байт → 0 біт →увімкнути
Ок, заходимо за вказаною адресою, та бачимо:Запчастини нафото:5C0937087E, 801001
Галочки можна поставити тільки близько 6 і 7 біта…
----
Додатковий помах передніх склоочисників
Кодування
9 блок → кодування → довге кодування → 1 Байт → 3 біт →увімкнути

>

знов щось не те…
---
а тут ще цікавіше:
по інструкції:
Екстрена аварійна сигналізація
Опис
Спрацьовує при різкому (аварійному) гальмуванні у вигляді частогоморгання стоп-сигналами або покажчиками поворотів (аварійноюсигналізацією) ).
Особливості
Є 2 варіанти роботи:
A – через стоп-сигнали;
B – через покажчики поворотів.
Кодування
A) 9 блок → кодування → довге кодування → 16 Байт → 1 біт →увімкнути
B) 9 блок → кодування → довге кодування → 16 Байт → 2 біт →увімкнути

Запчастини на фото:5C0937087E
16 байт згідно з інструкцієюЗапчастини на фото:5C0937087E

у мене ці функції знаходяться чомусь у 12 байті…
----
теж саме і тут:
Відключення опитування ламп підсвічування номерного знака
Опис
Якщо в плафони підсвічування заднього номерного знака встановленіLED вогні, виходитиме помилка. Для ліквідації виведення помилкиопитування ламп і відключається.
Кодування
9 блок → кодування → довге кодування → 17 Байт → 7 біт →увімкнути

згідно з інструкцією
ці пункти у мене в 11м…
і ось тільки з автоблокування дверей збіглосяЗапчасти нафото:5C0937087E, D00030

----
З цього всього у мене питання:Чому так? Чому не збігається у мене зінструкцією, навіть не так, з інструкціями, тому що в інтернеті яїх знаходив безліч, і скрізь одне й те саме. Чи може бути, що янеправильно підписаний у програмі? І що робити з тим, де не якпоставити галочку біля допустимого 1-го або 2-го біта, тому щосписок з галками починається тільки з 6 або 7. Чи можна їх правитиу вікні вище, якщо так, то нумерація з початку чи кінця? b>

"з інструкціями, тому що в інтернеті я їх знаходив безліч, і скрізьодне й те саме. Чи може бути, що я неправильно підписаний упрограмі? І що робити з тим, де не як поставити галочку білядопустимого 1-го або 2-го біта, тому що список з галкамипочинається тільки з 6 або 7. Чи можна їх правити у вікні вище, якщо так, то нумерація з початку чи кінця? b>
"з інструкціями, тому що в інтернеті я їх знаходив безліч, і скрізьодне й те саме. Чи може бути, що я неправильно підписаний упрограмі? І що робити з тим, де не як поставити галочку білядопустимого 1-го або 2-го біта, тому що список з галкамипочинається тільки з 6 або 7. Чи можна їх правити у вікні вище, якщо так, то нумерація з початку чи кінця? b>