Власне почнемо з фото. Інструмент та притиральна паста з великим тадрібним абразивом.
Запчастини на фото:A2919Наносимо пасту
Єдине скажу, що в мене на впускних клапанах збереглася дзеркальнакромка з невеликими слідами нагару, тому притирав їх недовгодрібним абразивом, можна сказати, що просто шліфанул. А ось ізвипускними попрацював ґрунтовно.Спочатку великим абразивом знявсліди нагару, потім ще трохи притер, оскільки на сідлах та клапанахопинилися сліди корозії.І вже як завершальний етап, дрібноабразивною пастою прошліфував для отримання рівної кромкисірого кольору.Результат на фото.
Далі засухав усі клапани і перевірив на герметичність:заливавспочатку у впускні, а потім у випускні горловини бензин, індикатором служила чиста газета, яку я підклав знизу під головку.-7 витяг газету - суха. Значить клапани герметичні. Можнарозсмалювати, ставити сальники клапанів та збирати головку.






Коментарі5
Добре притер, будуть працювати. А по півкільцях, зайди на сайт МОТОР ЗОНА.
Я, спочатку, коли розкрив і побачив весь цей чорний, брудний, сповнений кіптяви і нагару жах, то теж, зізнатися, трохи злякався усвідомлюючи що мені належить. Але не збирати ж назад ) Ось так і пішло потроху. А коли все відмив і оглянув, виявилося не...
а наварити їх можна?
Про таке не чув. Якщо сильно підгоріли, то тільки заміна.
Дивлюсь на вашу роботу над двиглом і не можу натішитися... все так складно і чітко йде... сам би якби заліз, то прозрів би напевно...