Ремонт моторчика пічки

На вулиці -4. Моторчик то працює, то ні. Проїжджаю 300 км і тутпічка перестає працювати. Решту 280 км їхав з прочиненим вікном.Холодно було піпець, на шкіряному сидінні з непрацюючим. Включаюпідігрів лобового і тут на приладці загоряється знак акумулятора.Яквиявилося пізніше ремінь генератора весь в тріщинах, натягнутиймаксимально((( Ремінь новий купив, мінятиму, буде записпізніше.
І так про моторчика). Фішку з мотора зняв, мультиметром перевірив12 вольт їсти, значить справу в моторчику.Почав знімати і тутпомчала.Я ж спочатку сам, а потім починаю читати розумні книжки.Докнижки розібрав підлогу салону, а тут виявляється біля фішки єязичок (вже зламаний ).Значить відтягуємо цей язичок і крутимоначебто проти годинниковий і моторчик падає на підлогу (передзняттям відключіть фішку).Розбираю мотор, а там щіток немає. Іпризвели до таких сумних наслідків.
Почався пошук мотора в Україні, бо їздити дуже холодно. Ціни менездивували 500 грн. Найдешевший. А у Польщі такий можна купити 240грн. Так як є запчастини від Форда Транзит, начинки виявилисяоднаковими. Ось тільки не зміг зняти крильчатку. Ну та гаразд, відкушуємо щітки від моторчика Транзиту і припаюємо. Збираємо всеназад та вуаля, працює. Як тимчасовий варіант зійде.