Чип тюнінг!

Завдяки наймогутнішому жигулівському карбюратору, тонкимналаштуванням на "діностенді" та подальшому "чіптюнінгу", змогли "вичавити" буквально всіх до останньої поні і досягли витратиприблизно 1 літр — 1 км., що при сьогоднішніх мірках можнапорівняти з 5, 5 бітурбо, 500+ к.С!