Радіатор АКПП Vito Viano 639
Міняючи коробку поставивши і рідний, підбитий життям і дорогамирадіатор АКПП. Він трохи сопливив, при огляді перед встановленняммені не подобалися цанги на оригінал шлангах. Випадку знайшов новийрадіатор АКПП за 2500 грн. По маслу покінчено:)
Їзджу і насолоджуюся авто)
Усім рівних доріг та повних баків)
Коментарі20
але я поставив би нормальний комбінований радіатор який йде з 2007 р.в. надійніший... цей легко пошкодити... і після цього знову соплі пускати буде!
А з коробкою що трапилося? (може раніше написав, а я пропустив…)
Перейшов з механіки на АКПП)
Ага, вже знайшов у тебе в історії… читаю…)
Гарна ідея. А навіщо ці шланги призначалися спочатку?
Для сільгосптехніки) трактори, вантажівки
Так так, це зрозумів. У тому плані, що тиск і масло для них буде ок?
Саме)
Тоді беру на озброєння) хочу цей термостат зняти і розібрати, а то десь прочитав, що трубки рідні ламаються при відкручуванні
Ну я сам з донора знімав, все ок знялося
Це дуже тішить 👍
з розумом треба знімати…
Тільки з розумом намагаюсь)
краще без нього)))
Це як піде))
чому ні? якщо вони використовуються для гідравліки? там тиск у рази більший! ніж у радіатор акпп
Та ось якраз і хотів з'ясувати, що вони від гідравліки
а інших їх не існує! єдиним мінусом вважаю можливе перетирання, оскільки по будь-якому гумовий шланг буде бовтатися… головне добре закріпити…
Як швидка альтернатива оригіналу, вважаю відмінно, тому що оріг трубки на замовлення і нааамного дорожче
справа не в тому дорожча чи ні ... справа в якості ... ці трубки прослужать довго по-любому