Клиняти супорта ма. ь їхх
Гальма в примі мені не подобалися з першого дня покупки. Ітак:гальма клиняти по черзі, тобто то ліва сторона то права.Нещодавно проточив диски, перебрав лівий передній супорт, клинзник. Машинка стала бадьорішою і жвавішою.Буквально через день давклина задній лівий, та так що зовнішня колодка зносилися до металуза якихось пару днів.Було ухвалено рішення щодо замінисуппортів.Були куплені пара задніх і передній лівий б/в.Заднірозібрав і змастив важіль ручника, передній у дуже хорошомустані.Всі поршні, гумки і направляючі у відмінному стані.Післязаміни став прокачувати, начебто прокачав але рідини на замінупішло дуже мало.(700мм). При гальмуванні машина гальмує, а потімклинить або праве або ліве колесо.
Чи підходить вакуумник і гтц з п11 1.6
Коментарі11
У мене була така ж дичина коли рази 4 зняв розібрав супорта все пройшло. ХЗ що було. Але замінив вакум все пройшло і гтц теж змінив б у взяв
Та думаю теж замінити ГТЦ з вакуумом
Така хрень може відбуватися, якщо ГТЦ підсмоктує повітря.
Треба подивитись. Сьогодні руки не дійшли
А шланги міняв? Може в них сміття і просто через них забиваються канали на суппорах
Ні не змінював. При прокачуванні струмінь рідини нормальний, не думаю що шланги
Абс є? Може десь щось не так з ним?! А то прям містика, і старі і нові супорти поводяться однаково.
Є. Пройшовся по інету, багато хто змінював блок абс, а користь нуль ...
Спробуй зняти з АБС, читав що якщо АБС накрилася то діставши перед починає гальмувати як без АБС машина
Спробую. Думаю що не допоможе, до недавно без абс їздив. Теж клин був, а як абс зробив краще стало
На жигулях така тема є, там винен тому виліт штока вут до гтц