Всім привіт. Давно хотів поставити кнопку на праві двері. То рукине доходили, то ліньки було, взагалі зламалися кріплення назаглушці, а кнопку простіше знайти чим заглуку.
< /
Схожі записи
Заміна подушок двигуна, фільтра, ручка кпп і сходження
Заміна подушок двигуна, фільтра, ручка кпп і сходження
20
Боротьба з великими оборотами, і різким гальмуванням двигуна
Боротьба з великими оборотами, і різким гальмуванням двигуна
2
Коментарі18
Цікавить мануал по підключенню або фото замало)))
Схему не малював, в пам'яті не було. Але варіантів підключення багато)))
Тобто кнопка у мене права саме, хочу підключити
Можеш просто привести на кнопку живлення, а з кнопки виходи прямо на фішку склопідйомника. Найпростіша схема
Найцікавіше що у мене є кнопка саме права) і коса правих дверей)
Ааа! Зрозумів))
Тільки ось питання як це правильно все підключити)
Так, як це правильно підключити? там же потрібен реверс движка. Я підключав у мене або опускався, або піднімався (проводи перепідключав). Мені говорили що сама кнопка виконує роль реверсора. Це у мене з боку водія
Поки що руки не дійшли у мене) як повноцінно займуся відпишу в бж) там є кілька вариків)
трохи випередив мене. теж придбав кнопку на праві двері. тільки в планах і релюшку ставити.
Релюху провтикав замовити)) вже як монтував, тоді здогадався. І за фішку теж
А ще краще, одразу цілу косу з правих дверей замовити, щоб не париться з прокладкою проводів
Проведення окремо тягнув?
Так
Накидав би схему щось
Пізніше кину
Так за ідеєю ж можна просто глянути розпинування з водійських дверей або я не про те думаю? )
Контроль водія відрізняється від пасажирської, якщо колгоспити водійську то потрібно робити зйомку на транзюках, або шукати кнопку пасажирську . Я то і сам можу все підключити, але тема не мені тільки корисна буде