Зима в повному розпалі, і будь-який Евовод використовує цей час дляапгрейдів та посторок.
Вчора мій Ево повернувся з Одеси де були зроблені деякі апгрейди, ія вирішив написати короткий огляд обновок і передлок. Залишитьбайдужим жодного Евовода, у мене вже давно стоїть, а це клієнтська— вона прекрасна... Другим лотом огляду йдуть колодки для мого Евоі для Ево Костика.
правильні колодки
собі брав міський компаунд
Прийшли ковпачки на мої 18" Вовки, відразу прошу зацінити С і Без, мені здається "с найкраще :)
Сорі — машина брудна, не встиг помити, але це легко виправити! новий вихлоп - зацініть вагу та звук, :)
lightweight option
Ну і трохи під навантаженням
але це тільки тизер докладно про новий вихлоп та початок підготовкидо сезону 2016 у наступному блозі…
заходьте в гості — буде цікаво :)
>
Коментарі20
а такий щиток не в стоку?
Ні, звичайно
а від чого, просто тюнений або з якихось версій?
це раліарт, як окрема деталь продається
ааа, ралі арт )
О, знайома приладка
щеплю клієнтам правильний смак )
Пердить так само як моя ;) Навали і з боку зніми звук, цікаво!
я вчора трохи повалював, на 1.3 йде в букс на сухому асфальті
ось на 1.4 бари у мене -
щось я ніфіга не зрозумів, якось дуже тихо. у мене стало начебто тихіше ніж 4+3.5
Він не голосний! У тебе за ідеї повинен більш дзвінкий звук на бусті бути. Титан як ні як. Яка товщина стінки до речі?
1мм
Так, трохи дзвону додасть. Цікаво послухати збоку!
зробимо
Привіт. А де брав і скільки коштували ковпачки на Volk?
Привіт! ми їх самі возимо - якщо треба звертайся
Ведмедик, а вихлоп титановий?
А скільки з нержі важив? Зараз бачив народ банки з алюмінію роблять а трасу з нержі а з'єднують через Vband
а ти як додумався?