ТО-2 + додаткові роботи

Усім привіт))) Пропрацювавши півроку на роботі, і чесною працеюзаробивши відпустку! Вирішив відвідати своїх родичів у Пітер іперевірити на міцність свій автомобіль))) за два тижні передпоїздкою, машина здогадалася що її чекає (5 чоловік у салоні, повний багажник особистих речей, подарунків, і 1500км. В одинбік)))) показала свій характер. Калюжа масла ... Перевіряю рівень вмоторі - норма, значить КПП.Акуратно приїжджаю на роботу, відразуна підйомник і Добрий день приїхали))) Лівий внутрішній пильникШРУС порваний, зовнішній лівий і правий ослабли кріплення хомутів, і невелике запотівання заднього сальника. Почалися пошуки))))Внутрішній знайшов відразу 160грн., а від зовнішні довелося довгошукати … і випадково підібрав у магазини автозапчастин (що підзалізничним мостом, для місцевих), який торгує запчастинами докорейців та китайців, за символічні 100 грн. ))))) Якість гумичудова, комплект хомутів теж)))). Сальника я не чіпав, тому що цехарактерно їх проблема, і до появи крапель олії його краще нечіпати. Замінивши ці деталі, заразом замінив олію в КПП і задньомумосту. Приїхав на офіційний сервіс, згідно з ВІН кодом, підібрав закласифікацією собі олії, тільки оригінал Ельф. Паралельно заміниволію в моторі. До речі, двигун на 10000км. Взяв 600грм. Олії, намою думку це дуже добре для диз. Двигуна. Дякую, що прочитали докінця.