/**/
Необхідно зробити 2 отвори в задньому щиті щоб провести патрубок дорадіатора охолодження (патрубок виходить у салоні за паливнимбаком) — Фото 1і2
Фото 3-5 додатковий кронштейн кріплення двигуна (від рідноїподушки на задню панель)
Фото 6-10 кронштейн кріплення розшерювальногобачка< /b>
Фото 11 глушник та його кріплення ( доп кронштейн на подушкудвигуна ) глушник та штани вкорочені на максимум, звук у результатівийшов приблизно як від банки :)
Фото 12 Найголовніше необхідно зробити поглиблення в задньому щитіщоб з'явився зазор між вакуумом трамблера і щитом (я робив це задопомогою молотка та бруска при знятому трамблері)!
Коментарі6
а глушак з таврії?
так…
товариш куди ти шпариш ...))) слухай, є така тема якщо поставити 4-х контактну котушку запалювання, то трамблер не потрібен взагалі, і ось ця богодельня з поворотом набік де він стоїть ... тав ставиться кришка з датчиком холу, буде стирчати вперед ма...
або просто розвертається трамблер на 180 і місце з'являється автоматично)))
Даа а радіатора канешно ззаду катастрофічно не вистачає (
Це погано (((