Загалом ситуація така, що ліве переднє колесо в арці сидитьглибше ніж праве переднє.
Ліве
Праве
Це якщо я на повному вивороті керма здаю назад, такого вже немає, іне тре і не б'є нічи.
Куди дивитися і копати?
Рюзіна коштує 195/60/15
UPG.
Потрібна допомога
Ліве
Праве
Коментарі10
Може стійка(амортизатор) права погнута
Походу будка битая.у мене ціла і ліве колесо на 205.50.16 теж при повному трет а в право немає. по вильоту різний. може у тебе диски з різним вильотом. Японці це люблять робити. япономатовські диски стоять.
Морда начебто ціла, зад знаю бився
Їдеш на стенд розвалу і треба дивитися розвал передньої осі та її кастор.якщо розвал у мінусі(а на фото він, здається, в мінусі) і його не виставити в нуль, то поворотний кулак. Якщо велика різниця касторів(поздовжніх кутів) ), то важіль, підрамник.
Був на розвалі, ще коли купив, трохи виправили, але не всі, тому що деякі не регулювалися І після перебирання ходової все одно заново робити Ось результати
якщо а/м з рук - потрібно дивитися геометрію підвіски, можливо бита, якщо господар один потрібно згадувати про всі бордюри і т.д. які можливо були, далі все одно дивитися підвіску. У будь-якому випадку це не нормально, 10 мм різниці в діаметрі шини 1...
Бита була в дупу, спереду начебто не билася, а там фіг його знає
Це на якийсь стенд Спеціальні потрібно її ставити чи самому можна?
загнати в сервіс на підйомник, все подивитися / посмикати і перевірити на розвальному стенді. як варіант важіль або стійка. Як поведінка на дорозі, не веде? гума як почувається, не їсть?
Їздив на розвал, коли тільки взяв, тому що кидало зад чуйку Виправили Потім кидало перед поміняв опори і опорні підшипники начебто пройшло