Колодка вирішила втомитися
В один прекрасний лютневий день зашаріло ззаду при гальмуванні.Справа була по обіді, шукати колодки, плюс записатися на сто всуботній день було малоймовірним, і я згадав що в Києві є хлопці, які займаються реставрацією.Відгуків чув багато позитивних, набрав.Сказали приїжджай на 6. Я і здивувався і зрадів.Загалом запідсумком:права колодка, одна! Стерлася до заліза.І тільки іззовнішнього боку. Колодки задні! Майстер подивився напрямні, супорт, все перевірив, все працює нормально.Чому клемануло, сам пояснити неміг.Ну в результаті поставили колодки і поїхав.Через 1к поїду наперевірку.Мені теж дуже цікаво, чому так вийшло (
Нова з реставрації
Ліва
Права. До заліза (
Коментарі7
На лівобережці купував?
Ні. Прям там хлопці роблять на місці колодки
Я розумію ждмщики беруть бу гальма, від сильніших версій, або тюньну там зазвичай більшого діаметру, збільшують у поршнів, вентиляція, і ТДНо щоб колодки вартістю від 400 руб, ставити якісь відновлені дядьком Васею в гаражі, марення, імхо
300 грн. Це 600 рублів. Але це середня ціна в Україні на задні колодки
я про те, що можна знайти колодки від 400 руб, найкитайськіші
300 грн це приблизно 1000/1200 рублів
Плюс у мене не було виходу на той момент. Вечір вихідного дня