Всім привіт!
Як писав ранні багато доводиться переробляти, особливо після "зварювальників".
>Продовжуємо:
--- Найважливіший елемент це рульове управління, через перенес.кермовий на 4см треба було подовжувати рульову, багато писати небуду, не хочу нікого образити, просто кину фото як було і як стало.--- Підрізали підрамник і "хтось" навіть не зміг просто добре всепроварити.
Знову потрапляння на гроші, час, нерви.
Було так! Було так! Виправили! Стало так! Стало так! Всі доробили, проварили, пофарбували! >
Коментарі7
рука-жопи це а не зварювальники
Ох епт. Пацани з Дніпра напевно робили ))))
Немає місцеві. Мене не було не помсти і збирали самі, тепер повинен все розібрати і все перевірити, що треба переробити!
Я б на твоєму місці, виточив фтулку у токоря щоб бути на 100% впевненим у центровці.
я поставив втулку і підібрав голчасті підшипники для центрування та розвантаження первинки. Тиждень тому знімав КПП, буде потім у БЖ, не встигаю писати.
Дякую, за підказку!
Як правило до непровару у таких фахівців у навантаження йде купа гонору, мовляв я спец таких пошукати ще))))) проходили так само