Вирішив все ж таки домогтися правильного управління свогоулюбленця. Проблема є в тому що він не чіткий в управлінні, постійно підловлювати його потрібно особливо на ямах. Ну іпонеслося, відреставрував один наконечник, замінив рульову гумовумуфту (фото), і найголовніше у патрола немає паралелі тяг панари тарульової, рульова більше перекіс, знаю точно так бути не повинно.Рішення було прийнято гнути рульову сошку як на фото, думаю будеклас.






Коментарі13
Добрий день! А не згадайте артикул рульової гумової муфти? Ставили оригінал чи аналог?
Вже не пам'ятаю
Тобто заміна проста, без демонтажу довгого валу і валу рульового редуктора? Стару муфту відкрутив, зсунув вниз, витяг і так само нову насадив?
так.
Спасибі. А то я муфту купив вже давно, але вирішив приурочити до знімання рул.вала. А раз так-то поміняю тепер. =)))
А що б гумову муфту зняти з кермового валу, сам вал висмикував? Чи не висмикуючи зняти можна?
Вал залишається на місці, на шліцах вузол з муфтою подати вниз і все.
В свого часу довго думав як зробити, в результаті ось як зробив. йде. Паралельність тяг видно на фото.
Зараз у мене стоїть сошка укорочена це шматок вирізали, підсилив металом і все ок.
Гнути буду тому що варіантів немає. Значить посилюватиму цілісним металом.
Сошку гнути не можна, зламається в місцях нагріву! Це загрожує сам розумієш чим ... Пройдено не один раз ...
Звіт про гнути рульову сошку хочу почитати.
Всього вам найкращого у ваших справах.