За весь час з моменту публікації останнього запису, було лишезняття з обліку, та купівля різних запчастин.
З приводу зняття з обліку, взяв у товариша fanny7777 жорсткузчепку, за що йому величезне спасибі! , посадив друга за кермозазика, щоб довертав у поворотах, і повіз у МРЕО.Швиденько пройшовекспертизу, зняв з обліку, отримав червоні транзити.В МРЕО питаньне було, а ось на кожному світлофорі люди ставили стандартніпитання - "за скільки купили" "куди везете" "що робитимете" і т. Д.Особливе здивування у людей було коли їхали набережною зі швидкістюблизько 90км/год, адже жорстку зчіпку видно лише коли стоїш міжмашинами, а з боку видно тільки як їде опель, а у нього на хвостімчить горбатий :) Поки не було часу займатися машинкою, але ночамимоніторив як форуми опель клуб, заз.Киев. Юа так і олх, на предметпотрібних мені запчастин.Отже викладаю деякі обновки:1.Пороги відМ412, фото немає, але там і дивитися нема на що - пороги як пороги, радянські, важкі, в червоному ґрунті 2. Рульовий вал Опель +підрульові перемикачі + кожух Другий підрульовий лежав у ящику —його не сфоткав на підшипнику та й кожух 3.Замки Опель Вектра Б.Зовні буде рідна ручка відкриття дверей, а всередині сучасний замокз електроприводом центрального замку
+ прикупив два соленоїди на відкриття капота і може ще кудипоставлю…
4. Диски колісні нові з Кременчуцького колісного заводу
5. Піч ЗАЗ-968. Взяв її відразу щоб встановити як і на 968 спереду, поки зварювальні роботи - підігнати, приварити, відрізати. Ну азапускатиму колись з'явитись необхідність, та й напевно одразупереобладную для роботи на газу
6. Скло задніх ліхтарів, новоділ. Корпуси спробував полірнути —виходить бомба
7. Педаль гальма Опель Омега АКПП. Так як на авто буде дві педалі -газ і гальмо, купив "правильну" педаль гальма
8. Та й найголовніша покупка – це власне майбутнє серце автомобіля– Двигун. Електродвигун постійного струму ДС 3.6/7, 5/14.
з додатковим вентилятором обдування, який живиться від бортовоїмережі та може включатися на випадок надмірного нагріваннядвигуна
Крім було куплено багато різних дрібниць, типу сальники, гумки, пальці рульових наконечників, передні колеса, дроти, шунт, і багатоіншого.
Наступним етапом буде виготовлення перехідної плити тастикування двигуна з КПП






Коментарі9
вектра а
Дякую ! Але не підходить ( я купив замки від вектора б по 50грн
Та по ходу скільки даси, стільки і буде. Там біля його дверей все одно мотлох, каже на металобрухт здавати буду, кажу абажді, поки не треба)) Там і замки теж є ...
Вектра б, правильно?
ВАУ! Процес пішов)) Цікаво! ЗИ шматки кузова дверей купив? Є за недорого і зад і перед.
Ні, шматки не купив, може просто випиляю … А чи не дорого це скільки?
Зараз займаюся перехідною плитою. А на рахунок перегріву - напруга буде або 96в або 192в, залежно від того, на скільки акумуляторів вистачить грошей
А хіба мотор не на певну напругу розрахований?
норм. чекаємо далі.ps цей двигун неможливо перегріти...