Викроїв кілька годин часу, вирішив прикинути куди і якставитиметься батарея і прикинути компонування підкапотногопростору
починаємо складання, на чотирьох шпильках М8
розміри пакета, може, буде кому корисно починаю примірку, такийваріант не дуже ... Зупинився на такому варіанті, але на фото невся батарея, до кінця не став збирати щоб легше було приміряти іззакритим капотом Через повітропровід ліворуч, де стоїть кріпленняна шпильках — буде край батареї, контролер переїде на правий бік, аліворуч будуть зарядки, зібрав повністю батарею з кріпильнимипластинами, і наживив перемички для випробувань. Тепер буду варитирамку з 45-го куточка, класти в неї ОСБ/фанеру/ДВП потім гуму апотім батарею.






Коментарі20
у тебе немає побоювання на рахунок перевантаження задка, дибки не буде вставати при різкому старті ? мені здається треба було в салон замість зад сидіння ...
акумулятори будуть у салоні. де і як буде видно трохи пізніше
незрозуміло що вийде, якось не те виходить. Воно зрозуміло що це не Тесла, але подивимося
Зрозуміло, що авто не наблизиться до плоті ні за характеристиками (динаміка, швидкість, запас ходу, керованість і т.д) ні по дизайну, ні за вартістю. Це рівносильно порівняти Жигулі і Майбах, хоча те й інше авто їздить на бензині…Це буде звичайний ел...
але батареї не досточка будуть стояти ?
Звичайно ні, це була примірка, але станом на зараз місце для батарей в салоні, тому що у варіанті під капотом дуже велика вага перебувати за межами бази авто
ось-ось, і висновок сам прийшов собою.
Млинець років у 15 мріяв такий зібрати саме на акумуляторі та з мильниці.
зараз акумулятори дозволяють перетворити мрію на реальність
Я поставив би батареї за заднім сидінням.Тепло, чисто і центрування.
зараз розглядаю і це варіант. місце дозволяє, і майже на балці ... + на підлозі, а не підвішений до стелі
Цікаво побачити вже результат пробігу)
Правильно - струм з батареї повинен бути менше 1С що для даної батареї = менше 66А, а електрична потужність на моторі в цей час буде 152 * 66
Якщо бути точніше, то електрична потужність не на моторі, а на вході контролера. На виході з контролера вже йдуть так звані фазні струми. Вони будуть на порядок більше ніж батарейні, але не весь час, а імпульсами + в момент старту струм великий, а на...
це я добре розумію, а свій комент писав швидше для rok072 та інших (на мобільному не зручно, я так і не зрозумів як відповісти на чийсь комент), щоб розвіяти помилки про мотор 150Вт і струм споживання 1А
А за задню спинку не хочеш поставити, або по дну укласти як у плотника
по дну не варіант, хоча як низький центр тяжіння було б прикольно, а ось за спинку - може навіть бути ...
Виглядають АКБ монументально, я не повірив спочатку що вага 80кг, на вигляд набагато більше здається і боявся що буде перевантажений зад. Не бачив запису, яка загальна ємність батарей і на який пробіг при спокійній їзді їх вистачатиме?
Загальна ємність 10кВт (152В 66Ач). Орієнтовний пробіг 85-95 км на одному заряді. а там практика покаже, може трохи більше буде
Насправді 66Ач це зовсім не велика ємність і щоб пробіг був 85 км (при швидкості 85км/ч) потрібно, щоб споживаний струм мотора становив менше 1А. Мотор дійсно стільки споживає? Якщо так, то потужність мотора при цьому складе приблизно 150Вт , А їх ІМ...