Піст болю!
Запчасти на фото:BC8334
Доброго дня шановні! ситуація стає складною!
І так все по порядку!
Приїхав з далекого шляху.За 2 дні 1200 км.
Вранці машина завелася з пів оберту! надавши на газ їхати нехотіла.Встановлено ГБО 4. Я переключився на бензин стало ліпше алевсе одно не те. Заправити сьогодні.
Під'їхавши до роботи мусивши пропустити чувака і надаючи на газавто рушило і через 50 м затихло на газу.Чек не горить! Товаришпривіз бенз бо були підозри що він закінчився.Вечері пошукиелектрика, евакуатор і вердикт міняйте трамблер! Він порозводивруками і сказав що трамблер теж поганий іскра ніби є але щось нетак!
Кароч виставив мене! момент продіагностували багато чого крімпалива (не міняли тільки тиск у рейці). Спершу були підозри щопроскочивши ГРМ! Звірили мітки все ок!
Вчора встановили нову котушку, CF 40 іскра пробиває на 2см нічогоне виходити. Проте почала іноді підхопувати поки не залиєсвічки!
Сьогодні зателефонувавши майстер сказавши що на обох трамблерахмертвий транзистор холу. Наразі його міняє.
Прошу допомоги від одноклубників. Бо вже реально опускаються руки! Які будуть ідеї куди ще копати? Всіх з прийдешнім!
UPD:Сьогодні замінили транзистор холу.
Авто підхоплює і одразу глохне.
Є підозри що можливо датчик холу не працює. Чи є якісь конкретнісимптоми? ------------------------------------------------------------------------------- --
Привіт шановні! Потрібні думки знаючих людей тому що ситуація стаєскладною! І так все по порядку! Приїхав з далекого шляху. За 2 дні1200 км. Вранці машина завелася з півоберта! Але надавши на газїхати не хотіла. Встановлено ГБО 4. Я переключився на бензин сталокраще, але все одно не може. Трохи поїздів вимкнув газ, все сталонорм. Їхавши під гірку загорівся індикатор заправки і я подумав, щотреба було б заправити сьогодні. Під'їхавши до роботи, повиненпропустити чувака і надавши на газ авто рушило і через 50 м затихлона газу. Чек не горить! Ну, я крутив періодично протягом дня набензині. Товариш привіз бенз для підозри що він закінчився. Нічогоне вийшло! Увечері пошуки електрика, евакуатор і вердикт міняйтетрамблер! Це мене здивувало але замовив контрактний трамблер нібиторобітник! Електрик його поміняв і ... Авто не завелося! Він розвівруками і сказав що трамблер теж погана іскра начебто є але щось нетак! Кароч виставив мене! Знайшов іншого майстра! На даний моментдіагностовані багато крім палива (не міряли тільки тиск у рейці).Спочатку були підозри, що проскочив ГРМ! Звірили мітки все ок! Вчора встановили нову котушку, CF 40 іскра пробиває на 2см нічогоне виходить. Однак почала іноді підхоплювати поки не заллє свічки! Сьогодні зателефонував майстер сказав, що на обох трамблерахмертвий транзистор холу. Нині його змінює. Прошу допомоги відодноклубників. Вже реально опускаються руки! Які будуть ідеї кудище копати? Усіх з наступаючим!
UPD:Сьогодні поміняли транзистор датчика холу в трамблері. Машинасхоплює і одразу глухне! Є підозри, що не працює датчик холу? Якісистеми його смерті та взагалі куди модна ще покопати?






Коментарі8
як говориться Або не чому горіти, або не чим підпалювати. Удачі Тобі!
Дякую!
Перевір свічки, паливний фільтр і можливо забиті форсунки.
Спочатку прочитав українською, як не дивно все зрозумів, тільки потім побачив, що внизу переклад 😁По темі може бензонасос здох? Або датчик положення коленвала
Дякую! Буду шукати!
Хоча ні, брешу. Якби дпкв здох, іскри б не було
Ну післязаміни котушки іскра б'є далеко мінімум 2 см. До того била ледве ледве і то в упор!
А я читаю і зрозуміти не можу, що за Але надавши на газ їхати не хотіла)))Щас дійшло)))А так начебто теж прочитав і в принципі без проблем зрозумів про що суть)))Але на жаль не знаю що підказати…