Перевзулися. + Ремонт підвіски.

Усім доброго часу доби! Вирішив додати запис до БЖ.<
Так як Winter is coming записався перевзути авто.Ще наприкінці літакупив пару Yokogama ice guard IG50.Вирішив поміняти тільки передтим, як зад ще начебто був живий. Планувалося ще зробити підвіскубюджет був не великим.
Насамперед вирішив взяти брендову БУ-шку.Витратив 2 дні.Але так іне знайшов.Вся вона якась дубова і вже не еластична як на 15-16року.Пізніше на монтажці мені розповіли що у продавців БУ гумидавно є тавро яким на стару гуму набивається будь-яка дата.
Варіант з БУ мене не влаштував. Придивившись і порившись на форумахзупинився на Triangle PL01, але Китаєць, але все ж таки ризикнувспробувати, та й ціна в 55 у.Е була прийнятною. Але це питання явирішив накачав зад до 2.4 атм. Як служитиме відпишу черезсезон.
Наступним важливим питанням була ревізія підвіски. Ще з жовтнязауважив, що на швидкості в поворотах доводиться підрулювати.Особливо при гальмуванні.
Поїхав на СТО та О Мама! Половина сайлентблоків мертва. Хотівдоїздити до весни і тоді ремонтувати, але не доля. УкрАвтоДурувеликий привіт!
Замовив все на С Лайн у Львові ( Імхо найкращий магазин японськихавто в місті). Усього вийшло 150 у.О. + стільки ж робота.
Вчора виїхав на трасу на пробу. Машину не впізнати! Знову збитакерована праска. Завтра розвал так як кермо тепер стоїть криво.
У найближчих планах заміна олії в АКПП, новий бампер та EVAкилимки.
Усім безпечних доріг та здоров'я Вашим японським дідусям!
< /p>