Усього потроху!

Мало пишу бж але це зовсім не означає що нічого невідбувається)))))
Сьогодні рівно рік як я став власником Галанта За цей рік сталосябагато яскравих позитивних і не дуже подій як щодо машини так і вособистому бутті. До осені була повністю перебрана задня підвіскаіз заміною стійок і пружин (стійки Kayaba пружини Kilen) а такожвсіх сайлентблоків і двох важелів.У цей момент я зрозумів що Міцциквимагає плати за комфорт і задоволення. Ось у листопаді 2017 першийсильний удар... Одним холодним днем ​​він просто встав біляроботи... І... І замовк аж на 3 місяці.10 переїздів евакуаторамичерез все місто з сервісу на сервіс. Розводили руками іскра так іне з'явилася. І ось уже наприкінці лютого мій знайомий домовивсядля мене на найкращому сервісі Львів Bosh Service. Хлопці спочаткуне хотіли мене брати, бо автомобіль старий і діагностувати непросто. Але все ж таки взялися. Окреме спасибі менеджеру Гнату тадиректору сервісу за професіоналізм та постійну підтримку. Машиноюзаймалися ввечері після робочого дня і через два тижні перевірившище раз 2 рази була виявлена ​​поломка ЕБУ двигуна. (при діагностиціаналоговим осцилографом проблем не було. При другій діагностицівикористовували електронний осцилограф). Набрав Рому з м. Рівнешвиденько знайшли такий комплект ЕБУ іммобілайзер ключ замокзапалювання. Прилітаю на сервіс все різко накидаємо і… галантзаводиться з півоберта! Радості не було межі!
Звичайно стоянка на холоді в 3, 5 місяці дала про себе знати.Відразу поміняли олію причому 2 рази. Вдруге через 2 тис. Км. Булобагато бензину у піддоні. З усіх щілин почав сочитись антифриз.Тільки прибрав текти в одному місці починало сочиться в іншому.Останнім часом текло десь з-під голови ззаду, але все якось самособою затяглося))))). Вирішено було ще змінити ГРМ ролики і помпу, яка підтікала. Потроху почали приходити до тями і знову отримуватизадоволення від їзди. Але так довго не буває особливо коли автомайже 20 років. У травні почав троїти. З'явилися провали особливогазу. Довго думав і читав форуми, в чому може бути проблема.Переодично симптоми проходили, і я заспокоювався. Але останні дніпочав глухнути і на неодружених і навіть на ходу. Один раз затихпри обгоні. Спасибі Велике Богу, що вберіг від аварії.
Знову Роман! Замовив ДМРВ. Змінив. Вже 2 тижні політ спокійний.
Нещодавно помітив, що десь іноді шиє іскра. Поміняв свічки та дроти( свічки Denso прості та дроти NGK). Шиє далі))))) Походу кришкатрамблера! Вже замовив))))
Ще нещодавно почали мокріти водійські та пасажирські килимки післясильного дощу. Підозри на ущільнювач Лобаша. Днямирозберемося))
За всіма нюансами вирішив зробити собі та автомобілю подарунок нарік володіння і поставив 2-din магнітолу на Android. Стала як ріднаі дуже нею задоволена.
Багато у. Можливо! Але це все я веду до однієї розв'язки) Як бачитеза рік ми багато пройшли. У травні навіть була ідея продати ікупити щось новіше. Але у бюджеті до 8 тис. І щоб з 2011 року у насодні табуретки, які абсолютно не викликають емоцій. Їздив нафокусі, мегані, гольф 6 як то не зачепило.
Все ж Галант не дарма щитається одним із найкращих автомобілівконцерну Мітсубісі!
Не дивлячись ні на що ми залишаємось разом і продовжуємо даруватиодин одному величезну кількість абсолютно різних емоцій.
Дякую всім хто дочитав! Безпечних вам доріг! І нехай ваші дідкибудуть у формі якомога довше! Як і мій!
П.С. Із найближчих планів:
1. Переклеювання лобаша та заміна кришки трамблера.
2. ЄВА килимки.
3. Фарбування + Viento бампер + фендер.
4. Установка прямотоку + банку HKS
Буду радий бачити вас у БЖ. Всім удачі!