Елементи запалювання
Заглючив запалювання, разом з тахометром. Тахометр періодичнопочинав показувати оберти Марса, після чого все могло пройти самособою, а могло закінчитися троїнням, і ми глухли. По охолодженнівсе працювало чудово, як Глюки ці були рідкісні, але мітки :(Розтин показало, що двоконтактна коробочка фільтра тахометравізуально ціла, дроти на місці, але внутрішньо мабуть, нежива вжебула.
Конденсатор хтось навіщо Була куплена коробочка під хундаївськимномером 96920-33000 і хундаївський же конденсатор (номера непам'ятаю, але якщо кому треба — знайду.) Після чого глюки зникли, навіть ніби мощі додалося, більше не глух.Перед цим був заміненийтрамблер. (як з'ясовується тепер — абсолютно справний) наідентичний від сонати3.
починаємо троїти, на оборотах вище все ок.. Що, втім, не дивно, бов задньому ряду Бош платин 1.1, а в передньому якийсь NGK, і їм ужетисяч 40-45 :)
Не рідне моє, фото від паджеро
Фільтр хундай
Коментарі9
Дуже до речі
Всіх вітаю, у кого є розпинування датчика холу 6g72 (y 72) 12 до 3 літри не заводиться машина немає іскри підозрілі контакти на датчик холу їх там 4.
Вирішили проблему з іскрою, у мене теж зникла куди рити непойму)
У мене не було його, поставив його і все одно не працює
Бочкоподібний конденсатор відповідає за запалювання. А це фільтр перешкод
От розібрав рідний, поставив радянський резистор та конденсатор з блоку живлення ПК і залив чорним герметиком
27325-38000, це номер конденсатора від хундай, який я ставив.
Ззаду, на котушці. Якщо 12 клапанник.
Де цей фільтр стоїть?