Так ось через не закінчені пропалювання фільтр і світиться, потрібно примусово запустити пропалення і провести до кінця і далі пропалювати нормально, сажевий тисяч 250-300 виходжує без проблем а то й більше
Можна компом почитати скільки сажы. Я коли брав у мене начебто було щось близько 40грам. У нас начебто 60 макс. Робив чистку хз на скільки воно допоможе)) і час від часу заливаю присадку від лм для сажового
Коментарі15
Вирішення проблеми! Вийшов з ладу цей датчик.
А регенерації нормально проходять і до кінця?
Я навіть і не знав що це з машиною відбувається взяв її та заглушив(( за не знанням щоб не нашкодити)
Так ось через не закінчені пропалювання фільтр і світиться, потрібно примусово запустити пропалення і провести до кінця і далі пропалювати нормально, сажевий тисяч 250-300 виходжує без проблем а то й більше
А як визначити, що регенерація проходить?
Найперше це хх близько 1 тис оборотів а якщо є ельм 327 то ставиться vag dpf і контролюється регенерація
Не разу не бачив, дивно
Може на фордах інакше)
Я б не глушив егр
Зрозумів, та ніби у нас вирізають без проблем. Ще можна відразу чіп підкинути) щоб веселіше було)
Мене цікавить після вирізу проявляються якісь проблеми?
У вас з'явилися проблеми з цими вузлами?
Так. Зайнявся такий як на фото значок
Можна компом почитати скільки сажы. Я коли брав у мене начебто було щось близько 40грам. У нас начебто 60 макс. Робив чистку хз на скільки воно допоможе)) і час від часу заливаю присадку від лм для сажового
Присадками я боюся нашкодити((((