Стала машинка смикатися, підтраювати. Розігнати складно, начебто заж.Пу хто тримає. Якщо з місця газу навалити, типу спортивногостарту, то розганяється. А на середніх оборотах -Ну ніяк не хоче.Надорогах в провулках, де немає асфальту, зазвичай їдеш внатяжку надругий, а тут смикається.На неодружених працює з перебоями, інодіобороти падали до 400-500, майже глухла, потім як ніби здригнеться, і знову працює Крім того, збільшилася витрата палива. Думок різнихнаслухався. Почав шукати причину. Для початку був замінений фільтртонкого очищення палива.
Вигляд не дуже презентабельний.
Це-новий.
нічого не допомогло.Замінив свічки та ВВ проводи, результат-0.Був узапасі паливний насос, і його поміняв.Також не допомогло.Поїхав наСТО.Заміряли тиск палива-все в нормі. Один, з 3-го циліндра, виявився не придатним. Замінили. Результату-ні. Вже думавдоведеться форсунки промивати. Причуна то так і не знайдена. Дочого. Він підключив свій комп'ютер, начіплював всяких проводків ідатчиків. І ось воно, виявилося. Виявляється, котушка дає збої вроботі. Прям біля ринку відразу поміняв.
Така ось вона.
Ті ж яйця, тільки у профіль.
Трохи заспокоює, що не Китай.)))))
< p align="justify"> p>
Завів, машинка шепоче. І побігла веселіше, і прийомистістьз'явилася. Тепер знаю, до кого звертатися, в разі чого. br>
Коментарі8
Добре коли є кулястий електрик і ще в добрих відносинах з ним)
Він швидше електронщик. Такого обладнання я в місті ні в кого не бачив. Та й голова у нього на своєму місці.
Я думаю китайці краще, ті що GM роблять за ліцензією. Прикро, що лікували не відразу те, що боліло.
Чогось немає у мене довіри китайцям.
У тебе авто на 20% з китайських деталей, ДАТ навіть китайський, хоч сименс написано.
Згоден. Зате тепер знаю, до кого звертатися з таких питань.
Будемо сподіватися, що болгари нормально зробили
Сам на це сподіваюся. Виявляється, котушку може вивести з ладу свічка, залита олією в колодязі, або ВВ провід прошитий. Це вже третя по рахунку котушка.