Всім привіт . Сьогодні, вперше з дня аварії, підійшов домашини…точніше після того, як замовив кузовні запчастини, требабуло починати готувати машину до ремонту…поїхали з батьком у гараж, на інший край міста.Насамперед треба було поставити запаску, томущо виноник цієї урочистості "класний дощовий матадор", що лопнув удощ, заважав катати машину.
ось, до речі, і він Потім спробували покатати машину, але переднєколесо було затиснуте.Трохи повирізали, зняли капот, побитийрадіатор, їли дістали затиснутий між кузовом і впускним колекторомакумулятор.Зняли кардан.
Фото поганої якості, так як сфоткати було не зручно, та й телефонУГ…
Так само визначили що піді радіатору, решітці, помпі, патрубкам, генератору, підфарники, фара, горщик.Під питанням заміна балки таправих важелів. Чого потребую на даний момент.
Коментарі20
що це ти влупився?
стовп
де=то у мене правий підфарник новий є треба подивитися.і повторювачі поворотів на крила.зроблено в совьет юніон.
Підфарники мені на пошту приїхали сьогодні, а повторювач один треба, або пара
можу і один, але це буде в неділю
можу і два, дивлячись яка ціна питання)
Дуже шкода((
Удачі
п***, удачі!
Удачі!
дякую
жир!
Може краще кузов купити не битий?
і в нього знову вкладати гроші.
Ні, ну так просто перекинути на той кузов двигун і все що можна. Просто вирівняти до ідеалу важко буде. Геометрія не та вже.
думаєш у твоєї машини ідеальна геометрія?) машина якої 30-40 років, по три рази перетравлювалася не може бути ідеальною
Я за свою мовчу))) Я знаю свої недоліки моєї машини)) Але, тут то з тобою згоден теж))
співчуваю ... удачі в роботі!
є деякі з запчастин можемо якось домовиться
напиши в личку, що є