5. Заміна мастила в редукторі Toyota Crown JZS171

Вітаю в бортовику цього вальяжного дивана! — заміна олії вредукторі.
Пробіг у Крауна 170 тис.Км. Повна хрень, там олія заводом залита навсе життя автомобіля і бла бла бла"
"у тебе немає блокування, нахер там міняти олію"

Я думаю інакше, вважаю, що такі вузли треба обслуговувати.
Отже, у моєму розпорядженні була естакада, на яку заїхати вийшло, ось прямий впритул — Крауняка довгий і не високий, заїхав прямий, упритирку)< Масло взяв MOTUL 80W90
Також знадобиться:
-шестигранник 10мм
-бажано трубу для важеля (щоб зірвати болти)
- об'ємний шприц і шлангочка від капильниці (бомж варіант, в ідеалібуде спеціальний інструмент - шприц для заливки масла)
- WD-40 або аналог
/>
— ємність для зливу старої олії

Відкрутив заливну пробку (охренів і зрадів))
Ще більше ахренел, при відкручуванні зливної пробки. Злив жижу вбаклаху від водички, чекаємо доки все докапає, в цей час протираємомагніт на зливній пробці. На нього так нормально налипло гамули, ятрохи здивувався. Туди сюди, набирати, заливати, не дуже зручно цимзайматися в напівзігнутому стані. Тому маслозаливним шприцемнабагато краще це робити, за 5 хвилин можна впоратися. Закрутивзаливну пробку, нормально затягнути, оберемок дров і редукторготовий. Протираємо, збираємо інструмент і погнали навалювати))
можете підписуватись на мої соц.Мережі, в інстаграмі часто миготятьнові фото та дорожні сторис) YouTube —www.youtube.com/channel/U…7KDrvg? view_as= subscriber
instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:www.vk.com/bike_work
FB:www.facebook.com/bikework11< br/>
MegaDriver:bikework