Як я вже писав раніше, кпп у мене є, одна штука, тепер би привестив робочий стан і зібрати її. Першу не включиш на ходу, тількинакатом від 3 до 5 км/год, друга зі скрипом шестерень, третя співаєяк і належить оперній співачці.Якщо їздити як "дідусь" то цілкомїстівно, але мені таке не до душі. "дідусь" некомфортно, людивідразу діляться на нормальних людей і всіх інших. Тому небувати вновій кпп. Тому зв'язався з Garri-G Для плановоготехнічного огляду та необхідного ремонту. Домовилися на суботу іось вранці 20.09. 14 ми вже біля Dingo Mechaniks, а пацієнт наопераційному столі. І додамо трохи інтриги, так би мовитиТизерокЗапчастини на фото:241980, 102901
Майже місяць переговорів та 2 тижні очікування і… ось тількисьогодні ввечері отримав у руки заповітний листочок. Я радий. Якзавжди всього кілька людей знають подробиці, інші вгадуємо, що жприйшло в посилці. Підказка -----> для тру УЗАМу Доповнення1.10.14 Посилання отримане, ціле і неушкоджене, трохи дивноупаковане але мене це не хвилює. Головне, що ціла інеушкоджена. Але це не означає, що на вікторину можна забити.Ну що ще сказати — Я щасливий (на даний момент)
span> , тому що питання індивідуальне
За посилкою питання поки відкрите. Ціна буде як буде правильнавідповідь Всім тихих кпп і рівних доріг






Коментарі20
До болю знайомий коробос. )Розбирати повністю будіть? Яке зчеплення ставитимеш? БеМеВе не піде.
Гаррі вже розібрав її, перемив і зібрав У більш свіжому БЖ є фото тих запчастин яких не вистачало. на подобу твою, кардан буду вкорочувати рідний, теж за місцем Холод гальмує роботу по машині, а зараз і із зароблянням грошей затик
Від опелю важко диск підібрати, а бехівський не лізить.
У Опелей найменшої це 240мм. І у Волги теж 240ммЯ тут на форумах потусувався трохи так волговський ставлять з 265Але на наш маховик так зробити несуд - він менше в діаметріякщо зовсім нічого не знайду то випиляю втулку з шліцами з Волги диск на пробу...
до речі, а яка товщина плити у тебе?
Без центруючого виступу 32мм, з центруючим виступом 49мм.
це той виступ який у наш дзвін? значить буду шукати плиту 50 мм
Та саме цей виступ. Його трохи менше зробити можна 45мм має впритул вистачити. Спароси ще пари прораховували?
Вали не крутив для підрахунку але номенклатура на корпусах каже що п'ята у мене 0,813 Буде працювати в парі з ДП 3,9 і гумою 195/55R15Хоча подумую про 4,22 з тією ж гумою, благо редуктори у мене є
У нашого маркування теж про це говорило. =) Ми подумуємо про 4,22, а тобі можна і на 3,9 залишитися. У нас після переробки числа інші стали. =) l/541585/#postЧе питання спливло У Фордів задньопривідних хіба не було первинних з 10-ю шліцями?
Читав цю запис і кальзулятором користувався не раз Думаєш від Фордов підійшов би диск? Ідея цілком хороша. Нада буде перевірити є знайомий на Сієрі, запозичу і знатиму точно
Не підходять їх диски. У них на первинному валу 23 дрібні шліци а нада 10 великих
Значить у Фордів вже евольвентна шліцева. =(
Ох вже цей новий ГОСТ
Це не ГОСТ. =))
ГОСТ 6033-80 Основні норми взаємозамінності. З'єднання шліцеві евольвентні з кутом профілю 30 град. Розміри, допуски та величини, що вимірюються
Так! Тільки форди за ГОСТами не робили, це все підступи буржуазії! =))
КП-9 якась?
Ні звичайно ж, я ж не багатий Бурятино
Ура!) вітаю, а за затримку вибач(