**/
Москвич 1990 року випуску, колишня ментівська. В перший рікпотрапила в аварію, був обійнятий стовп. Після цієї події машинабула куплена і відновлена.
У 2000 році проведена капіталька та модернізація, двигунвстановлений 1.8 літра а колір став "гобі".
Саме в такому стані машина потрапила в моє розпорядження в 2002.Протягом 4 років з машиною не робилося нічого, свічки, масло, гумаі тільки.
У 2007 році скінчився двигун.Банально перегрів(
Я не знаю кому дякувати, але практично в цей же момент, хорошалюдина (костін Андрій), виставив на продаж двигун, він був куплениймною протягом 5 хвилин з моменту публікації оголошення.
Іграшка була не простою:
2, 0 (80х88), впуск 44мм випуск 38мм (т образний клапан, ніжка 8.2переточені з волго клапана), титанові тарілки клапанів, пружиниШРІК, РВ78, ГБЦ пиляна на 1, 8мм, СЖ 10, 5, шатуни відбалансованоразом з маховиком, маховик 4, 300кг.
І помчалося, Цього ж року було куплено блокування диференціала, перебрано підвіску, встановлені пружини з ГАЗ21 та подвійнийстабілізатор.
/>
На даний момент куплено кування "зепелін", за що спасибі Ліону зІркутська (люди, на питання "від якої машини колеса" відповідати небуду, задовбало вже! " Колеса підбираються за параметрами), встановлений вакуумник і головний гальмівний "лукас", встановленийрадіатор від рено ну і по дрібницях. Упорскування. (колектор, дроселя, датчики, форсунки на 460кубів вже є)
Люди, не намагайтеся повторити цей проект!
Це безглуздо і безглуздо.
Короткий FAQ:< — Та двигун два літри. — Та двигун ріднийУЗАМ.— Ні, не знаю скільки кінських сил, вимірів поки не робив валидобре.
— Ні, двигун не продам.
— Витрата різна, від 9 літрів по місту до 40 на треку.
— Максимальну швидкість не заміряв, сИкотно.
Короткий опис тхх:
УЗАМ 2, 0
Коробка 1R
Блокування диференціала
Гальма 284мм (15ті) +Lucas
