Нарешті дочекався колодки АТЕ - ЗДТ своїми руками

Нарешті настав час ЗДТ! Після купівлі маточок пройшло трохи більшемісяця, так склалося поки купив колодки REMSA, які були внаявності, а ось основні АТЕ довелося чекати місяць, хоча спочаткуобіцяли 10 днів У зв'язку з карантином довелося чекати довше, бувчас подумати або робити все самому, або загнати на СТО. І помчала😉
Як мовиться очі боятися, а руки роблять.Сьогодні займався сутолівим колесом.Запчасти на фото:13046040402Запчасти нафото:13046040402 По прямій уже не шуміли, а ось у поворотахстрашний гул... Іноді звуки характеру підшипників, що розсипалися, — потім знову тиша. Вирішено на зиму залишити так, наступний рікзробити ревізію із заміною колодок Висновок — колодки які були такій залишилися! Задні гальма не працюють взагалі! Купив різко щоб непередумати в черговий раз. Щоб не виливалася гальма, післявідкручування трубки, тримаючи пальцем отвір відкрутив порося, збивмолотком і закрутив у нього. Далі все робив не переживаючи загальмуху
Як варіант батько запропонував перетиснути трубку струбциною.Колись так і робив, але зараз прийшла нова ідея як обійтись.>

Замовляв з колодками ремкомплект, але довелося відмовитися! Зовсімне те, що треба було. Іржаві п'ятачки в брухт, чистенькі взяв зісвоїх барабанів. Відпускав трос з місць кріплення до кузова так яквін виходить трохи довшим. Подав трохи від маточини щобкомпенсувати довжину. Думок було кілька як вчинити. Зупинився націй. Зробив з жерсті смужку, зігнув як треба і зробив отвір. Незнаю що за болт у балці і яку роль виконує, але вийшло добререалізувати задумане.
/p>
Завтра займуся правим колесом 🚙