Так трапилося, що минулого року поставив фаркоп, а тільки заразреальність у житті змусила перевірити ще раз розпинуванняконтактів, щоб повноцінно користуватися причепом. Я пішов побатькові стопам і маю як і він всі категорії і добре володію їздоюзадом з причепом.Минулого року буквально два рази довелося братипричіп за потребою з використанням відповідної інформації назадньому борту., що батько підключав сам проводку і щось там невідповідає.Коли маючи у володінні ГАЗ 24 підключав причіп і припідключенні залишився без освітлення - щось пішло не так -коротнуло коротше.Але хто користувався рус автопромом, той знає, щозапобіжників на ГАЗ 2401 немає як таких, там автомобільнірубильники, які просто вибивають, як пробки на лічильнику) однимсловом зручно 😉 А зараз маючи більш сучасне авто вирішив перевірити ще раз. Все виявилося досить просто, маса і "+" знайшлася відразу, оскількивідповідала дійсності. Перекинув місцями поворотники, ліхтарівзаднього ходу на причепі немає, пін не задіяний і освітленняномерного знака так само, воно запитане з габаритних вогнів.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.