Заміна трансмісійної рідини в АКПП

Бо при купівлі продавець сказав, що рідину в коробці він змінював50 тис. Тому, я вирішив змінити її ще раз. Тим більше, що за станоммашини я зрозумів, що він не звик розщедрюватися на обслуговування, тому віри в те, що він там щось змінював у мене було мало.08886-01705.В цілях економії вирішив Mobil ATF 3309 не брати.Тимбільше, що відгуки про тойотівську жижу позитивні.
Сама процедура описана безліч разів і повторюватися немає сенсу.одному малоприємно)) До того ж, у мене якраз під зливною пробкоюзнаходиться розпірна пластина, що з'єднує ліву і праву частинипідвіски.Не дивно.Офіціали міняти масло в коробці не вимагають.Томудодалося ще 4 болти для відкручування.
Не знаю як там інші люди примудряються добиратися до заливноїпробки, не знімаючи повітряний фільтр… Мені довелося йоговитягувати. А далі все за інструкцією…
Заливний отвір
Трансмісійна рідина
Через пробку-контрольку злилося близько 500 мл.
> Бутиль пятилитровый
Через основну зливну пробку скло ще близько 2, 5 літрів староїтемної рідини. Після закручування зливної пробки я залив близько 3літрів нової ATF-ки. Через контрольку витекло ще близько 300 млнової малинової рідини. Ось це колір… Закрутив контрольку, завів, поганяв за передачами хвилин 5-7. Не глушачи двигун відкрутивконтрольку, злив близько 100 мл рідини до крапель і на цьому першийетап заміни вважаю завершеним.
Наступного разу процедуру повторю через 500-1000 км. І так трирази.
На фінальному етапі планую заміну прокладок пробок.
Єдине, що бентежить - це необхідність скидання лічильника старіннямасла в коробці через DIAG-BOX. Я запасливо купив собі Лексію, алене знаю, чи скидати лічильник на 0 чи зменшити на якесь значення? Думки у мережі дуже відрізняються. І аргументів, а тим більшедокументально підтверджених рекомендацій щодо цього я не знайшовпоки що.