Ніщо не віщувало лиха... Хоча ні брешу. Віщувало! Гробанадержава з гребаними дорогами.
Виїхав з дому, все як завжди — купини, ямки, канави, Розтрісканийасфальт і т. Д. (так щодня)!
Раптом, у русі з'явився стукіт у передку.. Зупинився. Думка -коробка! А що робити-то? !До будинку 5 км.Під рівномірний стукіт, щоторохтить, 20 км\год, тягну додому.Заїхав у гараж, відкрив капот, ввімкнув лампу і...
обрив
Редуктор переднього моста:
На болту (праворуч) різьби немає, шпилька обірвана.Хто з нихнахилився (від вібрації) першим невідомо. Сам редуктор (хвостовик)і захист в маслі Стук скоріше за все від розваленого якогосьпідшипника.
Ось така біда…
До СТО тягнути – ще км 15 – стрімко! Поки що відкинув переднійкардан.
Коментарі5
ну дороги швидше за все ні до чого, просто приграли ... і у вас болти кріплення відпустилися, все інше слідство ...
Та я про дороги до того, що вібрація, їду як по пральній дошці. От і відпустилося. Хоча відпустилося так, щоб або різьблення злизало або шпильку обірвало... Тепер не знаю що й думати. На такому мосту навіть на буксирі їхати, можна взагалі його обірва...
в домашніх умовах зняти практично не реально, пробуйте його прикрутити на місце, підібрати шайби-болти ... а щодо вібрації ... вона все-таки позашляховик і до вібрації їй не звикати, просто перевіряти потрібно іноді, шайби гровера лопаються згодом і ...
Ліве кріплення все-таки вдалося відновити, шляхом вкручування болта більшої довжини. Чисто теоретично, можна було доїхати до СТО і на заблокованому диференціалі. Але вирішив не ризикувати. Друг на Шниві відтягнув на ремені. Сторонніх звуків не було. ...
ні, просто коли редуктор прикручений на місце, все крутиться рівно і стуків немає))