Ремонт авто

271 тисяча км пробігу уже дається взнаки, тому прийшов час доглобальнішого ремонту, чим я і зайнявся на вихідні. Отже, булокуплено і замінено:

1. Водяний насос HEPU. До слова, на авто стояв щерідний.
2. Ремінь ГРМ Gates PowerGrip
3. Натяжний ролик INA. На старому ролику натягу майже небуло. Поїздив би ще 1 тиждень — мав би проблеми(
4. Термостат Wahler 3017.92D2 на 92 градуса. Побачу, чи будевід нього якийсь ефект. Рідний стояв на 87 гр., але по фактувідкривався при 78 градусах. Що мало би змінитися — зменшеннярозходу палива (до 1л) і взимку пічка має краще гріти.
5. Передні амортизатори KAYABA Premium (масляні) made inSpain. Попередні, тоже KYB, відходили 80 тис.Км.
6. Верхні передні опори стойок GM (корея). Сказали, щооригінали. Попередні від'їздили 1 рік (20 тис.Км)
7. Заміна масла Mobil1 10W40 Super 2000
8. Заміна розхідників (фільтр масляний, паливний, повітряний) —JC Premium
____________________________________________________________________________

9. Ну а фінальним завершенням запланованого на цей місяць ремонтустала заміна задніх сайлентблоків (втулок) передніх ричагів.Пару гривень, 20 хв часу — і цей жахливий стукіт зник) Втулки бравфірми SWAG (пише, що Німеччина).

Оскільки фінанси не дозволяють зробити ремонт автівки загалом, топрийшлося розбити роботи на 2 етапи (місяці). А залишилось зробитинаступне:

— заміна втулок передніх стабілізаторів (…і передок повністюперебраний)
— заміна правої передньої подушки двигуна
— заміна задніх амортизаторів
— заміна сайлентблоків задньої балки
— ремонт/заміна моторчика лівого ЕСП

Запчасти на фото:40600013, 0352335Запчасти на фото:531010130