Всім привіт!
Шукав на Драйві як підключити правильно розетку фаркопа на JeppWK2
власне нічого не знайшов
> Але, все-таки, трохи інфо в інтернеті є, а саме:
з'ясував, що нарестайл потрібен блок погодження
На дорестайл не потрібен
Відповідно, це здешевлюється процедуру і спрощує деякі моменти
Бо фаркоп я сам поставив не так давно,
установка фаркопа
наближається літо, і розетка теж знадобиться
< /p>
Розетк використав ту, яка йшла в комплекті, тільки що до неїдодав, це конектори
ну і вирішив поєднати із заміною задніх стоп/габаритів
< /p>
Отже, перед початком робіт, малярським скотчем захищаємо кузов, щобне подряпати ліхтарями Захист кузова./>
потім використовуючи лопатку і гачок спокійно знімаю кліпси
/p>
зняті кліпси
одна лампа ще рідна, н робоча, під заміну
замість ламп розжарювання поставив Osram, червоним свіченням
використовувані світлодіоди
далі протягуємо від розетки до лівого та правого ліхтаря своюпроводку, захищену в гофру
для комутації використовував такі конектори
< /Перевага таких конекторів в тому, що не треба різати ізоляцію, паятися, все це швидко збираємо і розбираємо, конектор це доситьтонка пластина, яка "протикає" ізоляцію двох проводів, забезпечуючидуже міцне з'єднання без втрат по току
задній протитуманний ліхтар знявся легко, відповідно відповіднийпровід був до нього теж закомунікований
задній ПТФ
Після чого була проведена перевірка контрольною лампою, на всіхрежимах
>
Помилок не б'є, все працює коректно
На цьому все, всім світ!
>





Коментарі2
Все ж це краще робити через реле.
Так безпечніше, згоден, але я основне освітлення на лід поміняв, так що не бачу проблеми в майбутньому (час покаже)