Усім привіт, буду короткий))
ще на початку літа, щоб перед зимою перезаправити пневмосистему, вирішив приготуватися власне що заготовив :
Купив балон з азотом, на 10 літрів
до нього одразу купив перехідник на кисневий редуктор
балон з перехідником
Кисневий редуктор дозволяє швидко наповнити систему азотом
редуктор
так само придбав шланг зі швидкозйомом під заправку фреону
тип швидкозйому
власне система зібрана, далі діємо за такою процедурою
Через Альфа ОБД скидаємо тиск з подушок в "0" в атмосферу
/>
після чого одяг швидко на сам ресивер, відкрутив клапан, скинув всев атмосферу
авто "на колінах" )))
скидання тиску
Під'єднав балон із редуктором, виставив тиск 13 атмосфер, запустивгаз.
Після скинув помилки по пневмосистемі (вони будуть після скиданнятиску в подушках).
Прибрав тиск на редукторі до 12, 5 атмосфер.
Наповнив наполовину подушки через Альфа ОБД.
закрив балон із азотом.
Завів автомобіль, машина одразу сама докачала до нормального рівняподушки.
Опустив автомобіль у паркінг, відкрив балон із азотом, добив тискдо 12, 5 атмосфер.
все, процедуру закінчив
Сподіваюся мій запис комусь піде на користь, а я буду спокійнішесебе взимку відчувати.
Всім світ!
Коментарі18
Діти підкажіть - для заправки азотом WK2 потрібен спеціальний софт або можна мультимарочником це зробити (наприклад через марку в спеціальній функції)?
я робив через ALFA OBD (завантажити можна на 4PDA) ставити на планшет або телефон на андроїді.
Осушувач для гальмівних систем вантажівок вирішує всі проблеми до мінус 42 градусів цельсія.
Так, читав про це
А я перед цією зимою пробую додаткову установку з осушувачем.
подробиці будуть?)
Всі руки не доходять вести блок тут, багато всього поміняно. А ця приблуда стоїть між ресивером і системою, заштовхав її під сидіння ззаду.
Альфа є, але поки що через неї не пробував заправляти. Я по-старому разу за три роблю обмін.
через Альфу тільки моно стравити газ і подивитися тиск у системі, нормально перенаповнити Алфа не дає ((
Велике людське спасибі за інструкцію
Ніколи в житті не перезаправляв, поки балон задній не рвонув на 180 тисячах. Кмк сенсу великого немає, ну профі з клубу типу алігатора знають краще.
З часом все одно доведеться перезаправляти. я влітку задній лівий балон замінив. Літо відкатал, на зиму перезаправив. Самому так спокійніше. У наших пенатах на пневму wk2 дивляться як на щось дивовижне ...
Не знаю з яким часом, я планую максимум ще пару років до 250 добити і що цікавіше. Втомився я від гранда, нудно вже.
«Одружитися б вам, пан»(с) Ну якщо є бажання міняти, чого ж себе мучити? І що в замін на прикметі?
Поки нічого не помічаю, подивимося, що буде вигідно на той момент. Рано загадувати.
І це правильно! Я при перезаправці відкриваю і закриваю редуктор один раз ) а стравлюю в атмосферу рази 3
А чи є взагалі в цьому сенс без вакуумування?
Думаю є. Я не перший хто так робить, у хлопців все нормально потім взимку. Я всього лише повторив досвід інших)) pro-jeep.ru/tehnicheskij-…k-wk2/pnevmopodveska-wk2/