От і закінчили ми переклад СС7 на 5 шпильок. Перекладали машину недля того, щоб причепити красиві диски, а для ефективногогальмування З задком все просто і лаконічно Взяті маточини NTN дляп'ятого преюду VTI Було прийнято рішення обточити гайку для того, щоб залишити шайбу (але це не обов'язково, побачите по конструкціїгайки) Поставили гальмівні диски і суппорта від Accord 7 2.4. Інайголовніше, те про що забувають багато хто, що переходить нап'ять шпильок, ЗАМЕНЕНА ЗАПАСКИ, взяли докатку, теж від Accord 7. Апереклад мого Accord не настільки простий, адже у мене задні гальмабарабанні./>
Але це вже інша історія.
Коментарі2
задні супорти від 5 прела встануть?
Дякую, що знайшов час все прописати, а то в мене не вистачає.