Всім привіт!
Довго, дуже довго я не писав не скидав видосів. КАЮСЬ.
Відзнято багато матеріалу, але немає часу змонтувати .
Сьогодні закінчивши раніше трохи введу вас у курс справи.
Зустрічайте пожирач всього сімейного бюджету:
У ремонт йде левова частка сімейного бюджету і на Акорд залишаєтьсятільки на підтримання. Не зайшло дуже далеко вирішенопереварити.Дякую друзям підігнали тямущого зварювальника в Києві недалеко і не космос по грошах.Але це все не так важливо як те, щомною була знята майже вся рідка гума і можу вам розповісти своївраження!
<
Почнемо з того, що рідка гума це захисне покриття для вашогоавто.Якось я навіть читав що пігмент кольору залишається на лаку івивести його вже не можна та й багато хто мені розповідав байки профуфайки мовляв пошкодуєш.
Підсумок ось:Також було багато постів що від АВД (автомат Високоготиску в народі КЕРХЕР) рідка гума відлітає на раз два, поклавшируки на серце відповім ніфіга подібного, так і до різного родухімії вона теж стійка. Але ось тільки є мінус, світлі тони дужемаркі.
Так що ВИСНОВОК:Рідка гума як не дороге захисне (або дешманське)фарбування має право на життя.
І ще рекомендую вам подивитися особливості покриття авто рідкоюгумою від Rubber paint.
Це не реклама, а більше як посібник.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.