У моєму УАЗику торпеда — це якась жива істота. Іноді, коли я їдунічним містом якоюсь особливо хитромудрою вулицею з колдобинами, явпадаю в стан симбіозу з цією частиною. Автомобіля, мені хочетьсяперейнятися процесами, що відбуваються всередині. Вона і стогне, ітріщить, і бурчить, і тужливо скрипить. Наче пацієнт, зліпленийдоктором Франкенштейном, йде і йде своєю дорогою, тягнучи ліву ногупо дорозі і втрачаючи слину з перекошеного рота. Наша торпедапереміщається в просторі разом з рештою УАЗіком, потрясаючи самузбочену уяву своїм звуком і тілом, що стрясається в різкихнекерованих рухах. Ймовірно повністю пізнати глибину секрету їїстворення не під силу жодній людині. Магнітофон, я використовувавдві пластини своєї власної конструкції. Дело, де "борода" взагаліне трималася, я використав більш "розлогу" конструкцію, закріпившиїї двома болтами М6 наскрізь через кузов "на вулицю" імегасаморізом від BMW до штатного місця, подарованим кумом. (нафото ще радянський, був замінений пізніше).
Ліва підпірка торпеди
Загальний вигляд — додалося лише два болтики.
> Загальний вигляд зовні
Разом — епілепсія нижньої частини торпеди переможена, залишилисялише звуки, що ніжно муркотять, які шукати або марно, абонеможливо…






Коментарі4
Лаконічно і з душею.
Молодцем Одним словом як завжди УАЗ хочеш що б був машиною зроби все сам ... Інші звуки все одно знайти можна головне бажання ... Он у звичайній буханці цих звуків у стокове стан валом ...
Потрібно спробувати так само зробити, дякую за ідею!
недаремно я шукав тільки з новою панеллю