і так, поїхали…
почну з подяки своєму куму XOXOL88 Який робить 99%всієї цієї роботи! < /b>
У першій частині були виготовлені кріплення для самої торпедиі проведено чаклунство над рульовою колонкою, а саме, булопідрізане рідне кріплення та виготовлено нове, для того щоб трохиприопустити кермо і висунути його на себе
їдемо в гараж))
знято рідну торпеду
прикладку Бешкової
зрізане рідне центральне кріплення, просвердлено дірку і в неївварено гайку
підрізано кріплення кермової і намічено місця бічнихкронштейнів
намічено місця бік кріплень
верхнє бічне кріплення
приварено нижнє ліве кріплення
кріплення рульової колонки, щоб її трохи припустити
кріплення на місці
подовження валу в одному місці
подовження валу в іншому місці
примірка печі
припасування печі
знову припасування
майже на місці (без печі)
на місці (поки без печі та керма)
>
Коментарі8
Ти маніяк, у хорошому сенсі. Сміливий підхід! Удачі тільки.)))
Фото побожче з різних ракурсів зроби, як по ширині, до лобового прилягла панель?
Як би з твоїм кумом безстрашним домовитися кондів мені в верку втулити?
Поспілкуйся))
не покотить я вже заскринув
ти мені від ціни питання хоч 5% відгортай
ща ціну питання поміняю
Колосальна робота проведена) з нетерпінням чекаю продовження епопеї