Запис №14: Поїхали…

Всім з весною! Бажаю всім під снігом знайти проліски, а не гівно.Тому що весна покаже хто і де нагадував. Читати буде напевнобагато, і продовжую про машину, про майстрів без фотографій Укожного є своє брудне дівчисько, яке заводять брудні лайки — немачого дивитися на чужу.
Машина вже рівно місяць як у мене вдома, я її просушив, і навітьосвятив — та я людина віруюча, хоч у мені зі святого тількирозп'яття на грудях, але все одно Бог над нами є, і за все кожномувіддасться. Священик знайомий по дзвінку приїхав додому і освятивавтомобіль, тому що машина поки в стані Land Rover - яка в Англіїпродається із землею як нерухомість.І всі мої майстри з ходової тамоторів - ніяк не можуть зібрати себе після лікарень, якщо подуматито їх зараз і не до мене — машини 2 місяці хлопці не крутили — таму них Жопа, не сказати нічого. Машина заведена. І вона, сволотатака — трохи лівіше за вихлопну трубу. Вирішується воно як на 2.2гумку змінити потрібно. Але є один нюанс - 2.4 в порівнянні з 2.2 вмоторний відсік здається заганяли п'яні лісоруби з розберу - GM тидебіл! Як можна було так засунути двигун? Він явно там фізичностояти не повинен. Спасибі що хоч не впхнули 3.8 з компресором відPontiac Bonneville - це я якось сам запхну, якщо робити буденічого. Місця там тупо немає, моя рука ніде не пролазить. Щобобслуговувати цей мотор потрібно бути або дрібним, або гумовим.Їздити на ній можна, але не довго, дороги такі у Львові, що пожежабуде 100%. У нас дороги на стільки рівні, що завів машину іпоскакав. Дешевше перевести евакуатором.
Хотів почати з проводки — оскільки машину підігнано під Європу —щось порізали, щось заглушили, що митник напсував — дай йому Богздоров'я, та й мої руки криві вже влізли — впхнув фари відToyota.

Зателефонував електриками — всі такі стали прохані — мовляв, часунемає, вставай у чергу, або чекай коли подзвонимо, і одразу вези, азнаючи їх це буде щонайменше 10 разів. Я розумію, що всі зайняті, іза роботу беруть адекватно, але всі вони за законом підлості вінших сторонах міста. Поки туди поки що назад і 30 км дороги є, і 2години вбив і при тому видають "нам вигідніше поставити пару лінз, ніж колупати проводку". З чого в мене закралася думка, що електрикможна поставити в ланцюжок з динозаврами, прокинувся, а завтра ж небуде - вмираючий вигляд, хоча просто зажерлися люди - хай їм насовісті. Я зателефонував до одного старого перевіреного електрика, і він трохи морозився, але погодився. Хто й що? Секрет - побачитепотім. У понеділок з обіду розпочинається старт робіт. Роботипочинаються із заду на перед. Перше, що пускаю в роботу електрика, так як машина у мене вдома, електрик робитиме у мене. Далі домотористів та роботи з ходової. А після тільки полірування. Запланом 5 днів, 3 машини, і список написаний на туалетному папері. Анайцікавіше, що червону машину потрібно робити, дивлячись на зеленумашину. Буде весело, не перемикайтеся.