Планове ТО 75 000
Так вийшло. Що з минулого (62 000) трохи перекотив…
<
Замінив все як завжди:
— фільтр масляний
— Фільтр повітряний
— Фільтр салонний
— Олія Ford 5W-30 Formula F
З додаткових робіт:
— Заміна ременя ГРМ, комплект (по пробігу ще не приїхали, а ось завіком вже майже 8 років З'явилися невеликі тріщинки і посвистуватипочали на холодну.. Сюди ж — посадили на гермет прокладку клапанноїкришки, останнім часом почала сопливить. Почав ГУР вити)
— Заміна розширювального бачка
— Заправка кондиціонера Система мабуть почала десь давати текти, через це за зиму з системи випарувався фріон і муфта почалапідсмоктувати, Подивимося, може їй полегшує…
Діагностика ходової показала, що приїхав задній лівий амортизатор, в іншому все добре.
Коментарі4
масло ГУР не міняти ..., та й прокладку на герметик посадили ... не зовсім зрозумів майстра. А що за ремені ГРМ? він один або мається на увазі кондиціонера + генератор? Помпа змінювалася? Трещинки на якому ремені з'явилися? який свистів? Так розумію?...
Прокладка нова, оригінал - дорого коштує, а в комплекті з ременем йде не дуже хороша. Тому вирішили стару на гермет посадити. Ремені - не правильно висловився. Там стандартний комплект (ролик ременя ГРМ, ремінь ГРМ, болти ...) олію ГУР рекомендовано ...
Зрозумів, цікава інформація про 50 тис.
і не поміняти помпу теж…