i> Славута - це п'ятидверний автомобіль. Використання кузоватипу "ліфтбек" з подовженою лінією даху та заокругленими контурамикапота і кришки багажника, покажчиків поворотів на блокфарах зізбільшеним з 20 до 50 мм радіусів закруглення, а також відмова відводозливних жолобків над дверима дозволило не тільки створитицілісний образ автомобіля, а й покращити обтічність, збільшитиоб'єм багажного відділення, знизити лінію завантаження до 60 см., зменшити забруднення заднього скла у дощову погоду.< Задні дверішироко відчиняються, забезпечуючи вільний доступ до об'ємноговантажного відділення. Що запасне колесо перенесено в моторнийвідсік Жорстка полиця, що відокремлює салон від багажного відсіку, піднімається при відкриванні задніх дверей і може повністюзніматися при розкладанні задніх сидінь По обидва боки від жорсткоїполиці встановлюються динаміки вбудованої стереосистеми Як і у всіхавтомобілів сімейства "таврія" трансформовані задні сидіннядозволяють ефективно використовувати багажне відділення та заднючастину салону для перевезення довгомірних вантажів. При цьомулінія підлоги багажника та відкинуті спинки задніх сидіньстановлять рівний вантажний майданчик, який у тривалих поїздкахможна використовувати і як спальне місце.
Поки нова — працює як годинник :)
Хотів тюнити, але зрозумів, що воно того не варте, бум збиратигроші на щось пристойне! Їздити доводиться на великі відстань, а націй машинці на жаль далеко їздити втомливо дуже. Після 100 починаєшловити її по дорозі, хвилі при обгоні взагалі смертельно небезпечні... Хоча на вилазку - то що треба! Якщо влом розкладати намет, томожна розкласти заднє сидіння :) Виходить непогана ліжко :)
> Пришла зима… Машина жодного разу не підвела, що не може нерадувати!
Після перших холодів сюрприз піднесла грубка. Зігнувся шток доякого кріпиться трос і в результаті 200 км в холоді :) Це буложахливо! Потім після першого миття замерзли задні двері
