Підсумок того, як я відремонтував фару!
В опшем іза тріщини в корпусі — потіла фара, потрапила вода внижній блок- результат виведення з ладу!
Пішов до офіціалів, сказали так як вони не герметизуютьфари-потрібно міняти!
І увага-2100€ за саму фару і десь 300€ за блок! Махнув рукою! Пішовдодому розібрав фару сам, купив герметик спеціальний для фар! Всесам розібрав, почистив, склеїв, заклеїв тріщини на корпусі! привізмашину до офіціалів сказали треба прив'язати до машини-почаклуваликомп'ютером і все запрацювало!
У результаті вийшло 350€ деталь плюс прявязка до машини!
Коментарі3
Ці блоки б/у в РФ по 10 тис руб. навалом. У мене після гарантійної приблуди - вставили селікагелі в мішках на блоки щоб фари не потіли, через рік у сильний дощ мішок рвонуло і блок залило силікагелем з водою - лінза ближнього згасла. Дилер у постгара...
Я пробував почистити окислення спеціальним засобом для чищення контактів! Але до співжиття блок не ожив😔
Шкода (з електронікою не вгадаєш - з якого боку можна замочити, а з якого хана блоку. А тріщина у фарі як трапилася? Виходить волога всередині самої фари накопичувалася і окисляла контакти довго. Взагалі німці, звичайно, могли б і загерметизувати сти...