Здрастуйте, мої читачі. Нещодавно вирішив я проблему, яка мене нете що дратувала, але була не приємною. Суть проблеми:не працюваликінцевики на задніх дверях, коли відчиняються двері, не світивсяіндикатор відчинених дверей Купив звичайні універсальні кінцівки наринку в Білій Церкві, хоча хотів "нісанівські", ніде не було.довелося прогнати отвір для шурупа, мітчиком.Далі по косячках:напочатку грудня, (я зазвичай взимку авто не експлуатую, але черезте, що у нас не було снігу і температура під 10 градусів, вирішивпрокататися) у мене заклинило релюшку аварійки, шукав я її довго, чи то за незнанням, чи через те, що її погано видно (одні пишуть, що вона знаходиться в рульовій колонці, а інші кажуть, що в районікінцевика гальм), але на U11 релюшка знаходиться навпроти приладівЯкщо відкрити кришку запобіжників, то її видно.Проблема зповоротами вирішилася дуже, навіть, забавно=) Я мудрив як би знятиреле, але у мене нічого не виходило, вирішив постукати по нійвикруткою, і ви знаєте, допомогло ... Просто залипли контакти .=)Ще, я вирішив проблему світла в багажнику, просто вставивши тудилампочку, запитана вона від кінцевиків на дверях, при відкриттібудь-яких дверей, в багажнику вмикається світло=)
Власне, чому я так назвав піст, та тому, що моя машинка обзавеласяквадратненьким номером =)) Тепер у мене нормальний номер і добрепідсвічується, як то кажуть - "по госту", але у мене: "по фен-шую"=)
> Замовив номер на сайті "держ.Номер", т.К. Замовлення зробивуночі, зателефонували вранці і сказали, що ввечері отримаю номернакладної, так і сталося. Набрали о третій годині дня, уточнили всета відправили. Сам номер дуже добре зроблений, красиво, ісвітловідбиваючий, голограми теж є. Жаль, що рамку в подарунок недають, довелося докуповувати. Рамка добротна, я навіть поранитьсяпро її примудрився. Оскільки в номері не було не єдиного отвору длякріплення, вирішив просто рамку прикрутити до кузова, а номервставити, машина рідко буває без нагляду, більше в гаражі стоїть, так що при поїздці в магазин, сподіваюся, номери не спионерят.=)При установці, хоч я все помітив на рамці, де свердлити, за закономпідлості, довелося трохи допрацювати напилком. Після встановленняномера я не заспокоївся і поліз під машину. Як виявилося - недарма, затягнув хомут на зливі олії з турби, хомут на подачіантифризу на турбу, а також гайки на задньому стабі підтягнув, меніздалося, що затяжка ослабла. Мабуть, на цьому все, пам'ятаю, щообіцяв написати про розбірки з паливною системою, точніше з однієюз її складових, але без фото цього робити не буду. До речі, у менене працює обігрів заднього скла, хто знає, як це вирішити? Допоможіть порадою, будь ласка.
Бажаю всім удачі і більше грошей на свої улюблені машини в НовомуРоці! =))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.