1. Покупка

Вітаю! Думки про Супрі почали відвідувати давно, але загостреннятрапилося в середині літа.
я ще тоді їздив на Сливі, теж класна машинка, але чому хотілосясаме Супру 70ю.
У жовтні продав Сливку, дуже шкодував спочатку, але потім вискочилаСупра на продаж.Червона тарга, турбо, американка, але ліве кермо...До речі поки не вичавив сцепу, вона не завелася=) Але те, що у неїбуло ліве кермо це була найменша її проблема, криві доки (селика втп), не відповідність з описом продавця і як вишенька на торті -каламутні продавані.Тачка зарегана на одного, продає інший, адовірка на 3 го. І всі ці фактори відвели мене від покупкикабрика.В результаті:проїхали 650 км туди, а потім стільки ж назад, просто безрезультатно.
Але не довго довелося зневірятися, і через деякий час з'явилася мояСупра продажі, я номер зберіг але чомусь не написав, думаю зупинявтой факт, що вона підколхожена.
Але щось мене смикнуло наприкінці грудні зідзвониться з продавцем.Поговорили, зійшлися в ціні, і за кілька тижнів, а точніше 6 лютогоми вирушили в дорогу, до Одеси.
Одеса зустріла нас зі сніжком, але не біда, людина підігнала машинуяк і обіцяла. Під час огляду машини нічого критичного не знайшли, окрім моментів колгоспу. Загалом вирішено було брати=)
І через кілька годин я став щасливим володарем Тойота Супра!
За спіками:був колись 1G-GTE на автоматі, потім свапнули 7M-GTE імеханіку, підвіска жорстка не заводська, Більштайн стійки, кермо яку карта.
У планах по машині:розколгоспити, і привести в максимальнозаводський стан.
PS Про Краун не забуваю, є вже якась інфа яка накопичилася.
Їхали до Одеси на білому Блюбику товариша=)
У мрео
Вже в гаражику, на жаль, Краун поки що на вулиці мешкає. Але донаступної зими, щось придумаю, можливо зроблю накриття надмайданчиком біля гаража.