Трохи передісторії поневірянь. Може, будуть ідеї у спільноти. Частина 2

Етап 4. Другий ремонт. Знову зняли коробку. Вижимний просто…видавило назовні на 1, 5-2 мм.
Знятий вижимний Розібраний Sachs - видавило на 1, 5-2 мм Як добре, що я замовив два підшипники! ІталАвто з відео AlexSowyar, в якомувін розповідає про конструкцію Селеспіда на Стіло.Забираюпідшипник, звертаю увагу, що якість складання трохи гірша (якосьманжета криво сидить), але це ж якась вичавлива.ІталАвторозмірковує про причини того, що сталося., якісь занадто плоскі "пелюстки" на диску зчеплення.Плюс на диску зчеплення явно слідиперегріву.
Плоскі пелюстки? Може, диск не той? Новий комплект Валео – та такийсамий… Але про всяк випадок взяв… Виникла версія, що хтось помінявмеханік на без-демпферний і тому ось так ось. Демпферний Промилифільтр тонкого очищення, поміняли тепер уже клапана, зібрали і…Етап 5. Поломка 3. Не встигли навіть поставити акумулятор іпідключити проводку, не те щоб завести. Залили Тутелу і зновупрозора калюжа під машиною. Ще не розбирали, але, мабуть, течезнову вичавки. Швидше за все від криворукого майстра, якийпереупаковував підшипник (виявилося, що це була інша людина). Визараз тут))) Власне, найбільша загадка, чому видавило першийперезібраний підшипник. Що може бути не так?
1. Потрібно якось особливо перепаковувати вижимною – тонкощі, підводні камені? Тому що не просто навішується датчик, а євтручання у саму конструкцію. Може "недозавальцювали" післявстановлення кільця датчика? І такий момент:на Stilo датчик навичавному передає сигнал тільки про вичавлення/повернення або проточне положення? Може, через криву установку він каже комп'ютеру, що мало мене вичавили, і комп через клапан тисне більше? Довше?
2. Зайвий тиск у системі? А за рахунок чого? Може, неправильнийнасос? Мені встановили 71732925 від Alfa Romeo 147/156/GT, а закаталогом йде 71719382. Але я думав, що "груша" вирівнює тиск допотрібного. Може таку проблему дати непомітний знос на маховику(241 тис пробігу), бракований кошик чи перегрітий дискзчеплення?
4. Чи все-таки несправний клапан (соленоїд) зчеплення вбиває нетільки насос Селеспіду, але й вичавлений? PS питання.За Eper умене є ще й такий головний циліндр зчеплення. Оригінальний номер46752400, а Valeo 804825 (я його навіть купив). Але на сервісікажуть, що від клапана "тисне" прямо на вичавній. А ця деталь длямашини із МКПП. Так як я знизу заглянути не можу, а зверху нічертане видно через щільне компонування, не можу розібратися, хто маєрацію)
Деталь №1 Шредінгера – на Eper на мій VIN є, на думку сервісу її неповинно бути.