Зачісуємо ГБО ч.1
Купав машину з умовно працюючим газом, руки дійшли довести дорозуму. За діагностикою померли кілька форсунок, наказав жити довгодатчик температури, та й заміна всіх шлангів, фільтрів і тд.
У наступній частині заміна балона та магістралі
Коментарі11
Редуктор де оселився. І до речі який у вас редуктор?
Редуктор томазетто на 300 сил, висить на лонжероні під повітряним фільтром, зверху не видно
Стрілка бензину мабуть живе своїм життям?
Так, є доступ для заміни фільтра, а якщо щось серйозніше, то корпус повітряного фільтра знімається за 5 хвилин і доступ відкритий
У мене над лонжероном біля генератора. Тільки розрахований він на 4 цил. Працює на максимумі. Звичайний томасето аляска. Як з'ясувалося пізніше. Теж купив авто з гбо. Виявляється краще самому ставити
Краще, але не дешевше, а редуктор поміняти варто до 2 до гривень, та й на 100тис має вистачити
Так, це основна проблема, на Мерседесах такого не було
Чув ставлять у ланцюг бензонасоса реле, типу як би вимикаєш запалення він вирубує живлення від акумулятора, включаєш запалювання включає живлення від акуму. Ефект типу ти клем акумулятора скинув. Тільки як ця система надійно працює не в курсі. лючок ...
От за лючок цікаво, а ось втручатися в бортову проводку, що не хочеться)
https://megadriver.org/p361877-pravilni-pokazannia-benzinu-pri-gbo Тут ще далі пішли. Емулятор якийсь ставлять. Але по ходу принцип однаковий
Хитро, але я помітив, що при зміні манери їзди стрілка розкумарюється