Першим пройшовся по самому скрипучому шву задніх правих дверей:
Місце обробки WD-40
Для розуміння куди розприскувати мастило, просто стискав рукамидвері з внутрішньої та зовнішньої сторони, там де чувся звук/скрипзнаходив злощасний шов і заприскував його ВДшкой. Нижче наведу паруосновних місць/швів, які скрипіли більше інших і по суті своїйвиявлялися на кожних дверях тією чи іншою мірою:Тут зроблю зупинку.Заприскування вищевказаних швів прибрали основне джерело скрипу нанерівностях. Однак у моєму випадку складових було дві. Друга партіяскрипів (3 "штуки") виявлялася при ерзанні на сидінні водія. Першийскрип виявлявся коли моє ліве коліно під час їзди обгорталося надвері водія (просто якщо натиснути лівим коліном на двері).Вирішилося все заприскуванням наступних швів:Два інших я поборотине зміг:З упором ноги все незрозуміло — куди і як лити((( Мабуть, потрібно зривати обшивку, чого я не хочу, та й не так сильноскрипить, тільки якщо сильно натиснути ногою.). Місцем ВДшкойпроблему взагалі не вирішити, бо це звук тертя між бічноюпідтримкою сидіння водія і підлокітником.Кто-то стикався з такоюфігнею? Як рішення-думав наклеїти антискрип плівку на боковинупідлокітника.Але це якийсь колгосп чи...Може є інший Якщо хто знає- напишіть будь ласка ... Підводячи підсумки:Тестдрайв показав щона нерівностях (ті які знайшов) скрип зник взагалі! водійським жемісцем, поки що, як і писав вище - біда, як у пісні мушкетерів ...Сидіння затирає підлокітник і нереально дратує ((
) П.С. Ймовірність забруднити краплями шкіру або пластик, так щораджу запастися кондиціонером для шкіри або чимось подібним, щобпісля закінчення робіт прибрати всі плями.






Коментарі18
Так і не написали через скільки скрип повернувся?
Я не вірю в дію ведмедика в даному випадку, думаю тут потрібен інший препарат
Ну, скрип зник, інше питання на як довго. Якщо з'явитися відпишусь
Окей
Чудово розслідування! Тепер я знаю де все ж таки засів цей злощасний скрип, такий ... тихий, як бе і не помітний, але дуже нервує! Такі автомобілі не повинні рипіти) Єдине, не впевнений, чи допоможе вд ... зазвичай вд, робить приголомшливі речі із ме...
Taksist-NY, Tim-Dnepr нуу вообщк на самому балончику написано Усуває скрип і протипоказань до нанесення на пластик у неї немає. Можливо, все повернутись через тиждень, заперечувати не буду, спостерігатиму, якщо почне скрипіти, то почну думати про інш...
даремно пирскав. буде тільки гірше - ведешка насосе пил і поїдемо по другому колу. IMHO краще було маделином проклеїти картки. заводу було). розумію, що пром'ялася боковина? Відповідно, лікування - відновити форму (можуть зробити внизу робочою або на...
Підпишусь, треба не полінуватися, знімати дверні карти і проклеїти всі стики маделіном. Ведешку звідти терміново прибрати - це не мастило - висохне і заскрипить ще більше.
Знімати дверні карти — та боже борони! Зроблю це лише в крайньому випадку. Там при роботі або кліпсу зірвуть або найвдягнуть назад не так щільно і добре як це зробили із заводу, і привіт новим скрипам зазорам та іншим Радостям
та там нічого військового, головне відкрутити болтик під ручкою. якщо що - можу позичити знімники для кліпс
Дякую, поспішати поки не хочу, покатаюся з таким варіантом, якщо все буде сумно як Ви описуєте, тоді безперечно буду думати за інший варіант. Прочитав за маделін, ну звучить все красиво, ось тільки як бути з місцями як тут (обведено червоним гуртком)...
Це не так вже й складно - розібрати картку
Боковина виглядає не деформованою — абсолютно ідентично пасажирському сидінню. Я зробив простий експеримент — між підлокітником і боковиною проклав махрову ганчірку — навіть натяку на скрип не було.
Може не деформована, а просто пружність втратила і легко під твоєю вагою прогинається ... Найпростіше - перетягнути сам підлокітник в матеріал, що не скрипить )
А ось цікаво, це у всіх так? Так само замучав цей момент зі скрипом спинки від центральну консоль. Зверніть увагу на зазор між спинкою, і консоллю. Його просто немає! При тому, що і будь-якої деформації у сидічки те ж ні. А в той же час, з пасажирськ...
Зазор однаковий. Думаю, причина у віці авто. Тобто на водійському їздять частіше, ось його і починає плавно вивертати
Може бути хтось вже усував цю проблему? Хотілося б зрозуміти, звідки ноги ростуть? Що цікаво, у мене колись був FX45, так от у нього, це проблема була з лівого боку. Тобто, зовсім не було зазору між водійською спинкою, і лівою стійкою.
Це підтверджує мою гіпотезу про те, що згодом у сидіння водія крильця вивертає (без помітної деформації самої боковинки)