Історія одного вихлопу...

Усім привіт і дякую, що зайшли і витратили кілька хвилин часу нацей шлак блог=))))) коментарі та лайки вітаю)))
< /p>

Власне історія розтягнута на 1 рік…
…і стала майже гостросюжетним блокбастером

в моїй боротьбі з мізками машини=))) Для початку внесу ясність промашину:

Cayenne GTS 2008 USA, California
мозки- Siemens SDI4 ECU
дуже складні та розумні мізки!
/>
все читається і пишеться тільки по CAN-шині, і потрібнознімати їх з авто.
норми токсичності-LEV 2 (найбільш великі і щільнікаталізатори)
+ багато не потрібних систем…
Що з усіх цих літер не так? ВСЕ, якщо хочеш безкатовий прямоточнийвихлоп на Американському Порші =))))) хоча з Європою теж не всепросто))) Ну… Почнемо по порядку, значить ближче до літа, травень11", вирішив я затюнити кай, а то занадто нудно мені довго їздитина стоку)) тоді був поставлений обвіс, вихлоп, точніше заднябанка.
Але природно звучання просто банки мені мало)<

>

…в надра вихлопу! =)

___________Battle #1_________________________________
< /
Купив усі прокладки, потрібні для зняття труб

Запчастини на фото:955111111360, 955111111310
Купили всі прокладки, потрібні для зняття труб Запчастини нафото:95511111360, 95511111310
Ще були куплені хомути, ну і гайки на всякий пожежник)
…а також один читерський девайс, точніше їх дві штуки))) про нихтрохи далі)))
Приступили до процесу тУнінгу, майстрам було дано дорученняхитати труби

вибити всі 4 каталізатори, і замість других (допалюють) вварититруби з тонкостінного металу, нержавійки . А порожнину забитичимось, щоб не дзвеніло. Загалом прямоток вийшов)
Процес завершили через 5-6 годин, все зібрали на місце з новимидеталями

…і розпочався другий раунд

> Були поставлені розумні емулятори…

…які ставляться у розрив ланцюга лямбда зонда і нібито "джекі Чан"гасне…

Знаєте, коли виїхав увечері все було супер, настрій краще нікуди ія не підозрював що це не все)
, немає часу, він сам через 100км погас

окай) забив на все це ... Так було все літо і осінь ... Тоспалахував на 200-300 км шляху, потім гас на 100-1000км… при цьомужодних проблем виявлено не було…витрата на 2 літри більше в піковихрежимах "газ у підлогу", а так все інше працювало як годинник)

> ___________Battle#2_________________________________
Але зрештою, настав момент, коли мене просто це задовбало, і сталосильно дратувати, в один з мільйона разів, коли знову загорівся "чек"…

поїхав до пацанів, замовив інші читерські обманки)) цього разумеханічні крутоти, які відводять від потоку задні лямбди і вони "нюхають" вихлоп правильно)) ))

через тиждень приїхали "шайби" ці
Давай шаманити, без магії не обійтися ... Слава богу знову весьвихлоп знімати не довелося, знайшли худого хлопця з довгимируками)))

він лямбди і так викрутив, закрутив увертіші і закрутив назад…і всеприблизно за пів години… )

…Найсумніше, що зовсім не змінилося нічого…за 1000км "чек"загорявся рази 2 або 3 і в сумі без нього проїхав 500км…(((< < Потім увімкнули і емулятори, може все разом дасть результат? аннет…))))

Танці з бубном і шаманські хитрощі тривали близько тижня…

Зрештою думаю, а може щось не так з іншими системами?
Може машина не справна? …хоча на той момент було 50т.Км, за літонакатал 15…дивно…згадав регламент свічок та котушокзапалювання-60т.Км, але у нас бенз поганий, може раніше здохли?

Записався до ОД

Заїхав, і давай повну діагностику ... І взагалі знову хитати все, щоне так виглядає

Підключили PIWIS (діагност Порше)
першою звичайно була помилка Р1094 по каталізаторам,
< ще були по бідній суміші помилки 2,
по клапану вентиляції паливного бака,
еээ…и…і якесь хрень, яка через 22милі/36км коригує суміш…природномашина тест через 36км не проходила ... Ну повний ротзагалом)))
Люди, у кого американські каєни, ця інформація буде кориснаВам=)
Обдурити американські мізки Сіменс від 2007+ у Вас ніякимиемуляторами, обманками і крутишами НЕ ВИЙДЕТЬСЯ.
Це я сам собі знайшов проблему з виносом каталізаторів імозку=)

У ОД перепрограмували мізки під ЄВРО-2 (це може тільки ПоршеПівіс)

так, це єдиний вихід, і ні я не хвилююся за природу, птахи всеодно здохнуть відлетять =)
процедура ця безболісна і не дорога, так що всім удачі, якщо хтосьнадумав виносити каталізатори і заздалегідь "ні за що", радий бувдопомогти))) з клапаном у баку теж проблема вирішується))))
П.С. Проїхав уже 3000км політ нормальний)))
br> якщо хтось надумав виносити каталізатори і заздалегідь "ні защо", радий був допомогти))) з клапаном у баку теж проблемавирішується))))
П.С. Проїхав уже 3000км політ нормальний)))
br> якщо хтось надумав виносити каталізатори і заздалегідь "ні защо", радий був допомогти))) з клапаном у баку теж проблемавирішується))))
П.С. Проїхав уже 3000км політ нормальний)))
br>