Власне почну БП з останнього, що робив по машині, пізніше напишувсі моди та чити=)))
Як відомо на SUV'ах гальм…в принципі ні=)…багато не буває, хай цебуде МЛ63 або Х5М, або ж Кайєн турбо- у жодного з них немаєнадійних гальм, які витримуватимуть сильні навантаження, їхмало…
Мало не для того, щоб зупинитися з 200, а мало в плані активногорулювання!
5- 7 гальмування з 120-140км/ч по місту і гальмо "провалюється" в чорну діру(((
У ГТС гальмівна система ідентична з Кайєном 4.5 Турбо(955)
Власне не погані гальма =)
проставки 45мм якщо що=)
…але останньому гальм панічно не вистачає, у мене ситуація трохикраща, але все одно все сумно)) Загалом було прийнято рішення трохигальма посилити, якщо не допоможе - тоді заморочуватися з гальмами.та дисками.
Були замовлені металеві гальмівні шланги FVD та гальмівнарідина Моtul DOT 5.1
Прислали в такій коробці, Що можна було ще кота посадити =)))Мотор торм. Рідина
Коли все приїхало, ну точніше шланги, почали миттєво установку!
АЛЕ була проблема, куди поїхати з таким запитом, щоби нормально іякісно все зробили?
Поїхав до знайомих субаристів, ево'водів та гтр'водів, де збирають600-700-800-900-і тд.-сильних монстрів і такі процедури проводятьпоголовно кожному))))<
Фото установки поганої якості, самі розумієте з дзеркалкою тудине полізеш=) та й взагалі важко фоткати поворотний кулак зсерединив сорочці=))))
Отже, все встановлено, гальмушку замінили і прокачали, треба їхатитестити, вірно? )))))
Сідаємо з майстром у машину, виїжджає за межі СТО на хорошу рівнудорогу, даю в підлогу, коли було за 150км/ч вирішив осадити машинув підлогу. Що було? ну ... Я тримався за кермо, а ось майстрикинуло на торпедо =))))) Машина гальмує як божевільна! Як бипарашут вискочив =) Пробував 6-7 гальмування в режимі 0-100-0-100немає жодного натяку на перегрів гальм або на брак гальмівногозусилля!
…тільки колодки "пахнути" почали трохи…ну чи не трохи=)
Загалом я дуже задоволений, в найближчому майбутньому дотру диски іпоставлю з насічками, це ще посилить гальмування.
Для чого все це?
Та просто щоб безпечно почуватися!
…більше того їжджу я активно, і гальма дуже важливі! )))
Коментарі20
Товаришу, скажіть. в яку ціну шланчеки встали? дякую
Близько 150 $ з доставкою
дякую. Думаю ось ставити гальма від Кайєн турбо. намагаюся загальний цінник описати
Супорти, диски, колодки, датчики, брудозахисні щитки, шланги, гальмівна Мотюль 600= близько 3000$, але це за все нове, тільки передні супорти 900€ коштували.задні потім ще 700€ здається, диски брембо ставив,
wow shit! дякую, допоміг. буду граблями гальмувати )
Макс, у мене на кераміці гальмівний шланг задній лівий порвало, поки поставив задньою парою оригінал від ку7 (що було в наявності і підходило), чи є сенс поміняти їх на такі FVD на кераміці або є краще? Що порадиш? номери шлангів якщо залишилися, буд...
Як його могло порвати? Кераміка із заводу чи до встановлювалася?
Кераміка із заводу, порвало в місці з'єднання з супортом
Там же одразу армування шланги йдуть, як його могло порвати?
Ну ось прямий у самому з'єднанні, я сам офігел як таке може бути!
Вперше таке чую…
Фотки знайду - покажу
Макс, купив я ці FVD, віддав на установку а мій установник покликав мене і показав перетин штуцера оригінального гальмівного шланга і ці FVD. FVD виявилися вдвічі меншого перерізу в штуцері! Ти дивився свої? Тебе це не бентежить? швидкість реакції на...
Тиск більше буде, вони ж залізні, а рідні гумові шланги і при сильному гальмуванні їх як жабу роздмухує, став, побачиш як гальмуватиме, головне прокачати добре гальма)
Кераміка дорога штука…(
Яка кераміка?)
Коора на гальмах)))
На яких? Щось не зрозумів.
Ну тобі поставити припустимо керамічні гальма)))
А сенс на ГТС кераміку?)))