Здійснилося те, чого чекали і хотіли дуже багато людей по всьомусвіту, зокрема власники атмосферних кайєнів-компресор кит! ;)
Я теж був і є серед них)
За останні 3-4 роки було багато розмов, дискусій та розжовуваннятеми компресора на кайєні… Були ці розмови навіть на RennList'e таінших авторитетних форумах Америки, і Європи теж. Були деякі спробита спроби, з усіх можна відзначити VF Engeeniring, вони до речізробив перший турбо кит на кайен 3, 2 і потім на 3, 6; ) Далі хочуповідомити, що фахівці з Lumma зробили кайен з компресором на базіGTS, було там 612лс і багато моменту; )
…але, як виявилося, на превеликий жаль, це був перший та останнійекземпляр, програма була згорнута через недостатнє фінансування там'яко кажучи- недоцільність, хоча я знаю вони отримали 58 заявок накомпресор кит у перший тиждень, після анонсу свого чудо-кая; )
Добре, не будемо про сумне! ;)
Тепер повідомлю нарешті радісну новина!
Фахівці та хлопці, що добре зарекомендували себе у сферікомпресор-китів для Ауді та інших авто, зробили компресор на ПоршіКайєн! ;)
Є як для 4, 5 так і для 4, 8!
Я написав їм на мило, завалив питаннями, в міру можливості RobHackstetter мені відповідає, загалом кит коштує 8, 995$ +доставка з Америки це вже для кожного індивідуально! Що тудивходить? Власне сУпІрЧарджер; ))) мізки з прошивкою, і як я зрозумівви пишете їм свої спіки (наприклад стік або без каталізаторів) авони коригують прошивку, та й ремінь.
> Установка кита займає 6-8 нормо-годин, стає по ходу болт-он, щодуже тішить! )))
А ось і він
< /
*Update20/03/13*
Прийшла відповідь. У комплекті йде дохрена чого
Intake
supercharger! =)
coolant lines
exchanger
> pump - ТНВД!
spark plugs x8
intake gaskets
throttle body adapter
ECU reflash (lended) ECU flashloader
Instillation manual with photos
Drive belt
idler bracket
Разом на виході 512 hp (390 kW)
Красотаааа; )
п.С. У квітні/травні це питання вирішуватиметься точно, поки більшетак, ніж ні! не перемикайтеся=)
Коментарі20
мрія будь-якого тюнера - болт він форева =)
Так і не зробив, продав машину)
рух - життя!
каейн дути не буде? чекаємо турбо макан ))
Ні, не буде вже ... та і сказали, що коробка може не витримати ... як то не хочеться корч отримати в результаті, який природно буде валити, але в будь-який момент може щось розвалитися)))
А раптом все буде працювати і нічого не розвалитися?! Скільки радості буде втрачено через недбайливих порад? не вистачає лише суперчарджера!..
Якщо НЕ стартувати з педалей і з кожного світлофора - нічого не розвалитися, але я то їжджу не так))))) Хлібосолов сказав що коробку я порву, це питання часу ... 5-7-10-15т.км, попутно кардан може, приводу зрізати, так що не хочу)) сенс корчувати 6-т...
Для стартів потрібен заряджений Чероки SRT-8, як у стрілка тому як будь-який Каен, проти цієї машини, просто - НЕ ЇДЕ))) А ось чарджер треба використовувати, чисто для постійної присутності МОМЕНТУ в русі! Наприклад треба кого -то обійти з ходу, наст...
А з приводу різниці між турбою і компресором - компресор додає на низьких оборотах, але практично не додає на високих, турба, залежно від розміру крильчатки, навпаки, не їде знизу але дуже добре додає вгорі. Потрібно дивитися графік потужності і моме...
Компресор дме завжди, і його перевага над турбіною незаперечна, навіть тільки тому, що незалежно від спеки/поганого бензину-він їде завжди;)))
Питання - що вирішив з компресором?
Вирішив не рвати коробку і роздатку, а то різні думки розумні люди говорили, що дуже багато крутяхи буде знизу і може розірвати;)
сильна річ! ось компресор/турбіна тільки повітря вдують ж? Між турбіною і компресором у чому різниця, і плюси мінуси обох розкажи по-братськи
Турбіна дме за рахунок вихлопних газів, має велику залежність від температури тк їй потрібне хороше охолодження, коли +30 машина не їде, але якщо на вулиці -20 вона теж буде передувати і помітно гірше їхати. У турбіни є турбо яма, коли вона ще не вий...
спасибі тобі що так розповів!) компресор гарний звичайно!
Новий Шелбак мустанг з компресором їде 1/4 за 10 секунд або близько того, і ГТР бере за щоку і смачно цмокає;) а взагалі, що то відро американське, що то японське ...;)
m3 ess на компресорі теж пішла від рс6 евотек) тому все більше плюсів до нагнітача))
Ну ось;)))
Класно сказав)
о))) макс ти і тут про 600 л.с))))) а я думав струму на форумі))) і тут турбаки об'їжджаєш))))